Prosvjed u šumi Hankel: Građani se brane od jasnih posjekotina!

Prosvjed u šumi Hankel: Građani se brane od jasnih posjekotina!

Zeuthen, Deutschland - Jučer, 7. srpnja 2025., otišao je visoko u Hankel Wald, kada je oko 250 ljudi iz Schulzendorfa, Eichwalde i Zeuthen zajedno demonstriralo zaštitu njihove šume. Inicijativa građana za smirivanje prometa i zaštitu šuma Zeuthen je izvorno planirala malu kampanju s oko 40 sudionika, ali tema je očito dotaknula mnoge. Razlog prosvjeda? Zamišljeno krčenje šuma velikog područja u Hankel Waldu kako bi napravio mjesta za prijelaz na razini.

Demonstranti su vezali crveno -bijeli pojas koji je obilježio planiranu širinu ceste od preko šest metara. U međuvremenu, Matthias Rackwitz, šef Nabu Dahmelanda, izrazio je zabrinutost zbog stručnosti BADC GmbH, koji je Hankel Wald opisao kao "najprikladnije" mjesto za prijelaz vlaka. Rackwitz se bori protiv onoga što on vidi kao "izvještaj o samozadovoljstvu" koje u potpunosti skriva zaštitu od prirode i klime.

Pozadina prijelaza šine

Rasprava o prelasku željeznice dosegla je novi vrhunac, posebno nakon što su rezultati studije utvrdili lokacije za željezničke prijelaze na razini objavljene 27. ožujka 2025. godine. Ova istraga, koja je financirala okrug Dahme -Spreewald s oko 50.000 Euro -a, koordinirala je aerodmion Brandlin Forum. Okružni administrator Sven Herzberger jasno je govorio o studiji, što pogoduje uspostavljanju nivoa prijelaza na Hankelwegu.

Studija je pokazala da se mogu provesti i most i tunel za prometnu tehnologiju. Tunel nudi posebne prednosti za biciklizam. Ova mjera infrastrukture mogla bi zamijeniti trenutno stresno prelazak na šumsku stazu i ublažiti promet u Zeuthenu. Prema Herzbergeru, okrug će aktivno podržavati općine u provedbi tih planova.

Potreban je dijalog

Iako je gradonačelnik Philipp Martens već reagirao na zabrinutost stanovnika i naglašava povijesnu važnost rješenja za prometni problem, protestni pokret ostaje snažan. Stanovnici poput Uwea Brunsa, bivšeg općinskog vijeća i predsjedavajućeg Savjetodavnog odbora Teuthen Tree i Savjetodavnog odbora za zaštitu prirode, opisuju planove kao najveći ekološki zločin u posljednjih 36 godina u Miersdorfu i zahtijevaju odgovornost s prirodom.

Andreas Haselow iz Zeesena također kritizira krčenje šuma, posebno za unutarnji zaobilaznik. Frontalni pogledi na demonstrante naglašavaju potrebu za konstruktivnim dijalogom kako bi se pronašao konsenzus koji u skladu s harmonijom donosi i očuvanje prometa i prirode. Konačno, konačna odluka je u rukama općinskog vijeća, pri čemu se može donijeti i odluka građana.

Aktualni razvoj i živahno sudjelovanje u demonstraciji jasno pokazuju: Zaštita Hankel Wald -a i povezana pitanja o prelasku željeznice vrlo su popularna u regiji. Ostaje uzbudljivo kako će se situacija razviti i može li se naći fer kompromis između prometnih potreba i očuvanja prirode.