فتح مداخل S-Bahn: سبب للاحتفال أم الإحباط؟

فتح مداخل S-Bahn: سبب للاحتفال أم الإحباط؟

في 11 يوليو 2025، حان الوقت: تم افتتاح المداخل الجديدة لمحطات S-Bahn في Eichwalde وZeuthen. وتم قطع الأشرطة الحمراء في حفل احتفالي حضره، من بين آخرين، ممثل مجموعة DB ألكسندر كاتشماريك وسياسيون محليون، تلته جولة في Eichwalde وركوب S-Bahn إلى Zeuthen. ولكن على الرغم من المناسبة الاحتفالية، لم يكن هناك سبب للاحتفال، لأن الانتهاء الفعلي من مشروع البناء لا يزال ينتظر وقتًا طويلاً، خاصة في زيوثين، حيث لا تزال المنصات لم يتم تطويرها بالكامل بعد أكثر من سبع سنوات من البناء، كما أفاد Schulzendorfer.

في إيشوالد، أصبح الوصول الجديد الخالي من العوائق متاحًا منذ 9 يوليو 2025. وكان حفل الافتتاح، الذي شهد نهاية فترة بناء طويلة، مصحوبًا بخطاب ألقاه كاتشماريك يشكر فيه الحاضرين على صبرهم. ومع ذلك، فإن بعض الأعمال، بما في ذلك مشكلة أضواء المنصة المشتعلة باستمرار وتوصيل أنابيب المياه، لا تزال غير مكتملة. ولا يزال حوض التسلل للتصريف معلقًا أيضًا. هذا العمل المتبقي له تأثير مباشر على سهولة استخدام المحطة، حيث أن Märkische Allgemeine يصف بالتفصيل.

التأثير على المجتمع

استمرت فترة البناء في زيوثين أكثر من سبع سنوات وصاحبتها صعوبات عديدة: الانهيارات وهبوط الأرض والتغيرات في تكنولوجيا البناء ليست سوى بعض من المشاكل التي وضعت ضغطا على عملية البناء. كما كان للقيود المرورية وإغلاق الأنفاق تأثير سلبي على مجتمع الأعمال المحلي. واضطرت شركة سيارات الأجرة Kühn وبائع الصحف "Presse-Kasper"، من بين شركات أخرى، إلى إغلاق أبوابها، في حين كان على المتاجر الأخرى، مثل Pizza-Remo، أن تعاني من انخفاضات هائلة في المبيعات. ويسبب هذا النقص في الدخل ضائقة خاصة للشركات الصغيرة، كما تشير أصوات محلية مختلفة.

كان رؤساء البلديات يورغ جينوش من إيشوالد وفيليب مارتنز من زيوثين سعداء بالافتتاح، لكنهم حذروا من أن استكمال أعمال البناء لا يزال ضروريًا حتى لا يزيد من تعريض نوعية حياة السكان وجاذبية المجتمعات للخطر. حتى أن جينوتش عرض دعمه للمجتمعات المجاورة، في حين أكد مارتنز على التأثير السلبي لأعمال البناء على وسط المدينة. ولا يزال هناك بصيص من الأمل، إذ من المقرر الانتهاء من جميع المداخل المفقودة في زيوثين، بما في ذلك المصاعد اللازمة، بحلول نهاية عام 2024.

بطء التقدم نحو إمكانية الوصول

إن التأخير في إيشوالد وزيوثين ليس حالة معزولة. يُظهر تقرير حالي صادر عن المكتب الفيدرالي للنقل أن الوصول الكامل في وسائل النقل العام لا يزال يحتاج إلى وقت طويل. على الرغم من أنه من المتوقع أن يستفيد 82% من جميع المسافرين من التعديلات التي يمكن الوصول إليها لذوي الاحتياجات الخاصة بحلول نهاية عام 2024، إلا أنه كان من المفترض فعليًا أن تكتمل هذه التعديلات بحلول نهاية عام 2023. والمسؤول عن هذه التأخيرات، من بين أمور أخرى، هو نقص الموظفين وقلة الفترات الزمنية لأعمال البناء، كما تقارير Swissinfo.

باختصار، يمكن القول أنه على الرغم من قطع الأشرطة الملونة، إلا أن الطريق إلى شبكة محطة سهلة الاستخدام وتعمل بكامل طاقتها لا يزال يحتاج إلى الكثير من العمل. ولا يمكن للسكان إلا أن يأملوا في أن يتم الانتهاء من الأعمال المتبقية قريبًا وأن تكون المداخل بمثابة نموذج لمشاريع البناء المستقبلية.