Revolucija u zrakoplovstvu: stratosferski zrakoplovi se spajaju!

Revolucija u zrakoplovstvu: stratosferski zrakoplovi se spajaju!

U Brandenburgu se trenutno radi na uzbudljivom projektu koji bi mogao revolucionirati način na koji komuniciramo i prikupljamo informacije u stratosferi. Tehnološko sveučilište Wildau razvija inovativne koncepte za visokoleteće bespilotne platforme, poznate i kao platformske stanice na velikim visinama (HAPS). Ove su platforme namijenjene za rad na visini od oko 20 kilometara i preuzimaju zadaće kao što su komunikacija, promatranje zemlje i vojno izviđanje. Kako Pregled leta izvješća, projekt financira Njemačka istraživačka zaklada (DFG) od 2025. godine.

Središnji cilj HAPS-a je pronaći rješenja koja nude usluge slične umjetnim satelitima, ali mogu raditi fleksibilnije i troškovno učinkovitije. Izazovi su veliki: letjelice ne samo da moraju biti lagane i imati dug raspon krila, već se moraju i turbulentno penjati kroz troposferu. Ovaj dizajn je ključan jer su mnogi prethodni projekti propali zbog ekstremnih opterećenja na dugim, osjetljivim krilima.

Inovativni pristupi gradnji

Voditelj projekta prof. Alexander Köthe razvio je zanimljiv, nov pristup za prevladavanje ovih prepreka. Planira imati nekoliko robusnih pojedinačnih letjelica koje se odvojeno uzdižu i spajaju u stratosferi. Ovaj proces spajanja zahtjevan je zadatak jer stvara masivnu turbulenciju i složene sile. Kako bi odgovorio na ovaj izazov, istraživački tim koristi višeagentne sustave (MAS) za decentraliziranu kontrolu zrakoplova.

Svaki zrakoplov ima svoj kontroler koji bežično komunicira i razmjenjuje podatke o položaju i snagama. U slučaju kvara kontrolora, pogođeni zrakoplov može se ukloniti iz formacije bez ugrožavanja cijelog projekta. Još jedan fokus projekta je na matematičkom modeliranju energetski učinkovitih trajektorija, budući da se zrakoplovi moraju voditi točno do mreže - bočni pomak teško bi bio moguć u stratosferi.

Praktični eksperimenti i budući razvoj

Kako bi se potvrdili teorijski pristupi, planirani su praktični pokusi s malim dronovima. Cilj je razviti vrlo precizno simulacijsko okruženje koje omogućuje testiranje modela u realnim uvjetima. Glasno Wikipedia HAPS se također može koristiti za praćenje promjena u okolišu, vremenskih uvjeta i pružanje komunikacijskih usluga. Primjene se kreću od praćenja vremena do fotografije zemlje do odgovora na katastrofe.

Razvoj HAPS-a trenutno prolazi kroz uzbudljivu transformaciju. Razne tvrtke i institucije, uključujući međunarodne dobavljače kao što je Northrop Grumman sa svojim RQ-4 Global Hawk, slijede slične ciljeve. Područja primjene su bogata i variraju od vojnog izviđanja do 5G povezivosti, što pokazuje primjer Mira Aerospace ApusDuo koji je uspješno prenio podatke iz stratosfere tek u listopadu 2023. godine.

Brandenburški projekt ima potencijal ne samo unaprijediti tehnologiju zrakoplovstva, već i dovesti do temeljnih promjena u načinu na koji razmišljamo o zračnom nadzoru i komunikacijama u doba modernih tehnologija. Ostanite s nama jer bi se ovdje moglo dogoditi nešto veliko u nadolazećim godinama.