Revolution inden for luftfart: stratosfæriske fly kobler sammen!

Revolution inden for luftfart: stratosfæriske fly kobler sammen!

Der arbejdes i øjeblikket på et spændende projekt i Brandenburg, som kan revolutionere den måde, vi kommunikerer og indsamler information på i stratosfæren. Wildau University of Technology udvikler innovative koncepter til højtflyvende ubemandede platforme, også kendt som High-altitude platform stations (HAPS). Disse platforme er beregnet til at fungere i en højde på omkring 20 kilometer og påtage sig opgaver som kommunikation, jordobservation og militær rekognoscering. Hvordan Gennemgang af flyrejser rapporterer, at projektet er blevet finansieret af den tyske forskningsfond (DFG) siden 2025.

Et centralt mål for HAPS er at finde løsninger, der tilbyder lignende tjenester til kunstige satellitter, men som kan arbejde mere fleksibelt og omkostningseffektivt. Udfordringerne er betydelige: Flyene skal ikke kun være lette og have et langt vingefang, men de skal også klatre turbulent gennem troposfæren. Dette design er afgørende, fordi mange tidligere projekter mislykkedes på grund af de ekstreme belastninger på de lange, sarte vinger.

Innovative tilgange til byggeri

Projektleder prof. Alexander Köthe har udviklet en interessant, ny tilgang til at overvinde disse forhindringer. Han planlægger at få flere robuste individuelle fly til at stige op separat og koble sig i stratosfæren. Denne koblingsproces er en krævende opgave, fordi den skaber massiv turbulens i kølvandet og komplekse kræfter. For at imødekomme denne udfordring bruger forskerholdet multi-agent-systemer (MAS) til decentral styring af flyet.

Hvert fly har sin egen controller, der kommunikerer trådløst og udveksler data om position og styrker. Skulle en controller fejle, kan det berørte fly fjernes fra formationen uden at bringe hele projektet i fare. Et andet fokus i projektet er på den matematiske modellering af energieffektive baner, da flyene skal føres nøjagtigt til netværket - lateral forskydning ville næppe være mulig i stratosfæren.

Praktiske eksperimenter og fremtidige udviklinger

For at validere de teoretiske tilgange er der planlagt praktiske eksperimenter med små droner. Målet er at udvikle et meget præcist simuleringsmiljø, der gør det muligt at teste modellerne under realistiske forhold. Højt Wikipedia HAPS kan også bruges til at overvåge miljøændringer, vejrforhold og til at levere kommunikationstjenester. Anvendelser spænder fra vejrovervågning til jordfotografering til katastrofeberedskab.

Udviklingen af ​​HAPS gennemgår i øjeblikket en spændende transformation. Forskellige virksomheder og institutioner, herunder internationale udbydere såsom Northrop Grumman med sin RQ-4 Global Hawk, forfølger lignende mål. Anvendelsesområderne er rige og varierer fra militær rekognoscering til 5G-forbindelse, som vist af eksemplet med Mira Aerospace ApusDuo, som med succes transmitterede data fra stratosfæren så sent som i oktober 2023.

Brandenburg-projektet har potentialet til ikke kun at fremme luftfartsteknologien, men også at skabe grundlæggende ændringer i den måde, vi tænker på luftovervågning og kommunikation i en tidsalder med moderne teknologier. Følg med, for der kan ske noget stort her i de kommende år.