Badenova rozwija elektromobilność: 1000 punktów ładowania dla logistyki!

Badenova rozwija elektromobilność: 1000 punktów ładowania dla logistyki!

W Brandenburgii wiele dzieje się w obszarze elektromobilności, zwłaszcza w branży spedycyjnej i logistycznej. Dostawca badenova od 2017 r. jest jednym z pionierów w zakresie rozbudowy infrastruktury ładowania. Koncentrując się na obszarach komercyjnych, mieszkaniowych i gminnych, Badenova obchodziła w zeszłym roku 1000-lecie swojego istnienia. Punkt ładowania oddał do użytku i rozszerzył swoje portfolio o rozwiązania szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Celem jest pomoc firmom logistycznym w przygotowaniu ich flot na przyszłość i aktywny udział w transformacji energetycznej.

Co porusza branżę? Realizacja celów klimatycznych odgrywa kluczową rolę. Według danych z badenova AG & Co. KG Prawie 30% emisji gazów cieplarnianych związanych z ruchem drogowym w Niemczech pochodzi z ciężkich pojazdów użytkowych. Program ochrony klimatu rządu federalnego zakłada, że ​​do 2030 r. 30% przebiegu drogowego transportu towarowego powinno odbywać się na napędzie elektrycznym. Dlatego Badenova stawia na innowacyjne rozwiązania, które mają pomóc firmom spedycyjnym przejść na elektromobilność.

Elastyczne rozwiązania dla wózków elektrycznych

Droga do elektromobilności jest pełna wyzwań, ale Badenova wychodzi im naprzeciw, oferując modułowy pakiet kompleksowych usług. Obejmuje to nie tylko analizę indywidualnych potrzeb i ocenę sytuacji przyłączeniowej, ale także zarządzanie energią, planowanie, budowę i eksploatację oraz monitorowanie. Dr Susanne Baumgartner, dyrektor ds. elektromobilności w Badenova, podkreśla, że ​​infrastrukturę ładowania należy postrzegać jako część ogólnego procesu operacyjnego.

Przykład wdrożenia tych koncepcji można znaleźć w firmie August Gschwander Transport GmbH, która zainstalowała siedem ultraszybkich ładowarek producenta Alpitronic w pięciu lokalizacjach w Badenii-Wirtembergii. Te systemy ładowania oferują moc ładowania do 400 kW i dlatego idealnie nadają się na potrzeby nowoczesnych firm logistycznych.

Rola producentów i krajowego centrum kontroli

Jak jednak zapewnić, że infrastruktura ładowania spełnia potrzeby branży? Ważną rolę odgrywają tutaj „dyskusje o pomieszczeniach czystych”, które odbyły się z producentami samochodów ciężarowych w 2022 r. Są to rozmowy chronione, które zostały przeprowadzone przez instytucje takie jak BMV i NOW GmbH. Celem tych dyskusji było zbadanie danych liczbowych dotyczących produkcji alternatywnych napędów do ciężkich pojazdów użytkowych oraz zebranie danych na temat strategii napędów i wymagań infrastrukturalnych. Informacje te mają kluczowe znaczenie dla ukierunkowanego rozwoju infrastruktury wspierającej przyszły rozwój rynku.

Podsumowując, można stwierdzić, że w Brandenburgii w dalszym ciągu wzrasta wykorzystanie elektrycznych pojazdów użytkowych. Krajowe Centrum Kontroli podkreśla znaczenie niezawodnej komunikacji między producentami a operatorami infrastruktury w celu zaspokojenia potrzeb branży logistycznej i tworzenia przyszłościowych, zrównoważonych rozwiązań. W nadchodzących latach można spodziewać się dalszego postępu w infrastrukturze ładowania, dzięki czemu przedsiębiorstwa w Brandenburgii będą nie tylko w dobrej sytuacji ekonomicznej, ale także ekologicznej.