Suche
Mein Konto
Vlakovi za budućnost: željeznički prijevoz u Leipzigu s fokusom na održivost
Otkrijte najnovija dostignuća u željezničkom prometu u Leipzig Schönefeldu, uključujući nova ulaganja i mjere zaštite okoliša.
Vlakovi za budućnost: željeznički prijevoz u Leipzigu s fokusom na održivost
Proteklih dana na stazama oko Leipziga bila je velika gužva. 13. siječnja 2026. regijom su prolazili brojni vlakovi, a posebno je istaknuta zanimljiva kombinacija vagona i lokomotive. Između ostalog, Geithainer 641 027 i 641 036 putovali su kao Lt-G 91073 od Leipzig Liebertwolkwitza do Leipzig Hauptbahnhofa, dok je MRB RE 6 s VT 347 i VT 325 vozio između Leipzig Hbf i Chemnitz Hbf. Ovakva aktivnost nije samo praznik za ljubitelje željeznice, već također pokazuje porast važnosti koju je željeznički promet doživio posljednjih godina. Kako lok-report.de izvješćuje, HVLE V 330.4 također je bio na turneji 14. siječnja, nakon čega je sljedećih dana uslijedio veliki broj drugih vlakova.
Ali što stoji iza ovog trenda? Klimatske promjene stavile su željeznicu u fokus kao ekološki prihvatljivo prijevozno sredstvo. Očito je: prebacivanje putničkog i teretnog prometa na željeznicu moglo bi značajno smanjiti emisije CO₂. To pokazuje i analiza Statista, koja pokazuje sve veći udio željeznice u obimu prometa. Prije koronakrize broj prevezenih putnika i robe već je bio u porastu, a federalna vlada odlučila je o mjerama za promicanje održive mobilnosti. Među ostalim, riječ je o smanjenju PDV-a za međumjesni željeznički prijevoz i povećanju poreza na letove.
Ulaganja u željezničku infrastrukturu
Savezna vlada najavila je znatno veća ulaganja u željeznički promet. Ovo je također hitno potrebno jer su investicije u njemačku željezničku mrežu značajne. U usporedbi sa zemljama poput Švicarske i Austrije, ulaganja po glavi stanovnika u željezničku infrastrukturu u Njemačkoj su relativno niska. Hoće li sadašnje mjere biti dovoljne da se infrastruktura dovede u formu, ostaje za vidjeti.
Dana 15. siječnja, Rail Cargo Hungaria 1116 045 krenuo je s vlakom 27846 od Neudietendorfa do Leipzig Hbf, nakon čega su uslijedili daljnji različiti vlakovi koji su stigli u Leipzig Schönefeld do 16. siječnja. Značajni vlakovi također su uključivali međunarodne veze kao što je PKP IC 370 073, koji je prometovao kao KATERINA – BALTIC EXPRESS. Željeznica se ovdje pokazuje ne samo kao nacionalni, već i kao međunarodni povezni element.
Ono što će se sljedeće dogoditi sa željezničkim prijevozom u Njemačkoj ostaje uzbudljivo. Iako trenutni podaci govore o sve većem interesu za ekološki prihvatljivim prijevoznim sredstvima, hoće li potrebne investicije i politička potpora stići na vrijeme jedno je od otvorenih pitanja sljedećih nekoliko godina. Činjenica je: željeznica je još uvijek u usponu i dobro posluje - ne samo zahvaljujući rastućoj ekološkoj svijesti građana.