Comment l’aéroport BER de Schönefeld est devenu une métropole en plein essor !

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L'aéroport BER a transformé Schönefeld en une région dynamique en croissance rapide. Apprenez-en davantage sur le changement.

Der Flughafen BER hat Schönefeld in eine dynamische Region verwandelt, die stark wächst. Erfahren Sie mehr über den Wandel.
L'aéroport BER a transformé Schönefeld en une région dynamique en croissance rapide. Apprenez-en davantage sur le changement.

Comment l’aéroport BER de Schönefeld est devenu une métropole en plein essor !

L'une des plus grandes transformations de la région du Brandebourg a eu lieu avec la construction de l'aéroport de Berlin-Brandebourg (BER). Ce qui était autrefois un endroit tranquille a connu un changement de paradigme vers un paysage aéroportuaire urbain. Les photographies historiques témoignent d’un changement radical qui a débuté en 1953 avec l’aérodrome militaire et a atteint son apogée en 2020 avec l’ouverture du méga-aéroport. Cette transformation est considérée par moz.de comme une étape importante qui a eu un impact durable sur la région de Schönefeld.

Les images satellite illustrent de manière impressionnante cette évolution. Depuis le décollage des avions Interflug du petit aéroport est-allemand de Schönefeld en 1984 jusqu'aux nombreux projets de construction lancés depuis, l'image de la région a radicalement changé. Un laps de temps de Google Earth montre comment la première pierre du BER a eu lieu en 2006, après que la décision d'agrandissement ait déjà été prise en 1996. L'ouverture était initialement prévue pour 2011, mais de nombreux retards ont fait qu'elle n'a finalement eu lieu qu'en 2020, rapporte rbb24.de.

Croissance et changements

Afin de répondre aux besoins actuels, l’expansion des infrastructures progresse sans relâche. De nouvelles zones commerciales et des développements résidentiels sont prévus autour de l'aéroport pour répondre aux besoins toujours croissants de la population. Environ 20 000 personnes vivent actuellement à Schönefeld et 17 000 habitants se rendent chaque jour au travail. Cette augmentation est une conséquence des améliorations infrastructurelles, comme en témoigne par exemple la planification de la nouvelle zone commerciale et résidentielle « HORIZN BER CITY ». Au cours des dix prochaines années, environ 10 000 appartements devraient être construits dans une zone de développement de 150 hectares, rapporte entwicklungsstadt.de.

Le nombre de passagers montre déjà les premiers signes de reprise après la pandémie du coronavirus et augmente lentement, même s'il reste inférieur aux chiffres records de 2019. Cela montre que la région, qui était autrefois une idylle rurale, est aujourd'hui un centre industriel et commercial prospère. Les derniers développements incluent la création d'espaces de vie pour plusieurs milliers de personnes et la création de zones commerciales supplémentaires.

Les liaisons de transport du futur

Une autre étape importante dans la connexion de la région aux transports est l'extension prévue de la ligne de métro U7 jusqu'au site de l'aéroport. Cette mesure a clairement été considérée comme une priorité par la politique de l’État car elle est cruciale pour la croissance économique. Une étude de faisabilité économique est déjà en cours pour couvrir les coûts d'environ 200 000 euros. Il est prévu que les nouvelles stations de métro soient construites d'ici 2035, ce qui promet une nouvelle impulsion au développement de Schönefeld.

La transformation de Schönefeld d'un site militaire en un centre urbain important témoigne non seulement des ambitions architecturales, mais reflète également le potentiel économique de cette région. Le BER a non seulement transformé l'infrastructure, mais a également amélioré la qualité de vie des résidents et créé de nombreuses nouvelles opportunités. Pour les habitants de la région, l’aéroport est plus qu’une simple plaque tournante : c’est le cœur d’un développement florissant.