كيف أصبح مطار BER Schönefeld مدينة مزدهرة!
لقد حول مطار BER شونيفيلد إلى منطقة ديناميكية تنمو بسرعة. تعرف على المزيد حول التغيير.

كيف أصبح مطار BER Schönefeld مدينة مزدهرة!
حدث أحد أكبر التحولات في منطقة براندنبورغ مع بناء مطار برلين براندنبورغ (BER). ما كان في السابق مكانًا هادئًا شهد تحولًا نموذجيًا نحو مشهد المطار الحضري. وتشهد الصور التاريخية على تغيير جذري بدأ عام 1953 مع المطار العسكري، ووصل إلى ذروته عام 2020 مع افتتاح المطار العملاق. ينظر moz.de باعتباره علامة بارزة كان لها تأثير دائم على المنطقة المحيطة بشونفيلد.
وتوضح صور الأقمار الصناعية هذا التطور بشكل مثير للإعجاب. منذ عام 1984، عندما أقلعت طائرات Interflug من مطار شونيفيلد الصغير في ألمانيا الشرقية، وحتى مشاريع البناء العديدة التي تم إطلاقها منذ ذلك الحين، تغيرت صورة المنطقة بشكل كبير. توثق اللقطات المتتابعة من Google Earth كيف تم وضع حجر الأساس لـBER في عام 2006، بعد أن تم اتخاذ قرار التوسيع بالفعل في عام 1996. وكان من المقرر في الأصل أن يتم الافتتاح في عام 2011، ولكن التأخيرات العديدة تعني أنه تم في النهاية فقط في عام 2020، وفقًا للتقارير. rbb24.de.
النمو والتغيرات
ومن أجل تلبية المتطلبات الحالية، فإن توسيع البنية التحتية يتقدم بلا كلل. ويجري التخطيط لمناطق تجارية جديدة ومشاريع سكنية حول المطار لتلبية الاحتياجات المتزايدة للسكان. يعيش حاليًا حوالي 20000 شخص في شونيفيلد، ويتنقل 17000 ساكن إلى العمل يوميًا. هذه الزيادة هي نتيجة لتحسين البنية التحتية، كما يمكن رؤيته، على سبيل المثال، في التخطيط للمنطقة التجارية والسكنية الجديدة "HORIZN BER CITY". على مدى السنوات العشر المقبلة، من المقرر بناء حوالي 10000 شقة في منطقة تطوير تبلغ مساحتها 150 هكتارًا، وفقًا للتقارير entwicklungsstadt.de.
وتظهر أعداد الركاب بالفعل أولى علامات التعافي بعد جائحة كورونا وهي تتزايد ببطء، حتى لو كانت لا تزال أقل من الأرقام القياسية لعام 2019. وهذا يدل على أن المنطقة، التي كانت ذات يوم منطقة ريفية شاعرية، أصبحت الآن مركزًا مزدهرًا للصناعة والتجارة. وتشمل آخر التطورات إنشاء مساحة للعيش لعدة آلاف من الأشخاص وإنشاء مناطق تجارية إضافية.
اتصالات النقل في المستقبل
خطوة أخرى مهمة في ربط المنطقة بالنقل هي التوسعة المخطط لها لخط مترو الأنفاق U7 إلى موقع المطار. ومن الواضح أن سياسات الدولة أعطت الأولوية لهذا الإجراء لأنه ضروري للنمو الاقتصادي. ويجري بالفعل إعداد دراسة جدوى اقتصادية لتغطية تكاليف تبلغ حوالي 200 ألف يورو. ومن المخطط أن يتم بناء محطات مترو الأنفاق الجديدة بحلول عام 2035، الأمر الذي يعد بمزيد من الدعم التنموي لشونفيلد.
إن تحول شونيفيلد من موقع عسكري إلى مركز حضري مهم ليس فقط شهادة على الطموحات المعمارية، ولكنه يعكس أيضًا الإمكانات الاقتصادية التي تمتلكها هذه المنطقة. لم يقم مشروع BER بتحويل البنية التحتية فحسب، بل أدى أيضًا إلى تحسين نوعية حياة السكان وخلق العديد من الفرص الجديدة. بالنسبة لسكان المنطقة، يعد المطار أكثر من مجرد مركز – فهو قلب التنمية المزدهرة.