Schönefeld: Slut på regional- och fjärrtrafik vid den gamla tågstationen!

Schönefeld: Slut på regional- och fjärrtrafik vid den gamla tågstationen!

I december 2025 kommer det att ske en betydande förändring av regionala och långväga transporter vid Schönefeld tågstation (nära Berlin). Som airliners.de rapporterar har Deutsche Bahn avbrutit regionala och långväga tjänster med den nuvarande tidtabellsändringen. Denna station var en gång ett stort transportnav, men ligger nu vid den tidigare terminal 5 på BER Airport, som har varit mer inaktiv sedan den stängdes i november 2022.

För pendlare och resenärer kommer tillgången till BER Airport nu att ske via de regionala tåglinjerna RB24 och RB32, som går direkt via Berlin-Lichtenberg och Ostkreuz. Trots stängningen förblir Schönefelds station upplyst och plattformarna är öppna för allmänheten. Det finns dock inga tidtabellsaviseringar och de digitala displayerna på de plattformar som inte längre används visar inte längre aktuella avgångs- eller ankomsttider.

Stationens historia och utveckling

Stationen har en lång och händelserik historia. Det öppnades den 27 september 1900 som Schönefeld (Kr. Teltow) och tjänade till en början för affärsändamål. Under årens lopp har den upprepade gånger designats om genom olika byggprojekt som Berlins yttre godsring och den elektriska anslutningen till S-Bahn. Stationens betydelse ökade särskilt efter andra världskriget när den kopplades till Berlins S-Bahn-nät. 1962 döptes den om till Schönefeld Central Airport och fungerade som en viktig transportpunkt för resenärer till flygplatsen under många år.

I och med öppningen av den nya Berlin Brandenburg Airport (BER) i oktober 2020 skedde en grundläggande omställning. Den gamla infrastrukturen lades i stort sett ner och tågstationen döptes om till Terminal 5. Sedan dess har det bara varit sporadiska förbindelser innan alla tåg gick via den nya centralstationen från den 31 oktober 2020. Bara vissa nätter stannade fortfarande några tåg vid den gamla stationen. Under perioden december 2022 till december 2025 återupptogs den regionala trafiken under en kort tid, med endast S-Bahn som kördes vid Schönefeld station från den 14 december 2025, som Wikipedia(beies_Berlin).

Framtidsutsikter

Schönefelds tågstation förblir en central punkt i den strategiska planeringen för flygplatsen och de angränsande logistikområdena. Med god tillgång till S-Bahn-linjerna, som går var sjätte till 14:e minut mellan Schönefeld och terminalen, behöver passagerarna inte förlita sig på regional- och fjärrtåg. Det pågår också diskussioner om att bygga ut S-Bahn i Berlin, vilket borde förbättra transportmöjligheterna ytterligare. Framtida projekt kan inkludera en andra nord-sydlig S-Bahn-linje, där behovet av nya tåg ökar för att möta den växande efterfrågan på nätet, som S-Bahn Museum rapporterar.

Anslutningarna och den goda tillgången till terminal 1/2 understryker Schönefelds praktiska betydelse, även om stationen nu främst besöks av S-Bahn-trafik. I en tid då mobilitetssektorn förändras snabbt återstår det att se hur transportinfrastrukturen i Schönefeld med omnejd kommer att utvecklas ytterligare.