Schönefeld: Slutt på regional- og langdistansetrafikk på den gamle jernbanestasjonen!

Schönefeld: Slutt på regional- og langdistansetrafikk på den gamle jernbanestasjonen!

I desember 2025 vil det være en betydelig endring i regional- og langdistansetransport ved Schönefeld jernbanestasjon (nær Berlin). Som airliners.de rapporterer, har Deutsche Bahn avviklet regionale og langdistansetjenester med den nåværende ruteendringen. Denne stasjonen var en gang et viktig transportknutepunkt, men ligger nå ved den tidligere terminal 5 på BER Airport, som har vært mer inaktiv siden den ble stengt i november 2022.

For pendlere og reisende vil tilgangen til BER lufthavn nå være via de regionale toglinjene RB24 og RB32, som går direkte via Berlin-Lichtenberg og Ostkreuz. Til tross for stengingen er Schönefeld stasjon fortsatt opplyst og plattformene er åpne for publikum. Det er imidlertid ingen ruteoppslag og de digitale displayene på plattformene som ikke lenger er i bruk viser ikke lenger gjeldende avgangs- eller ankomsttider.

Historie og utvikling av stasjonen

Stasjonen har en lang og begivenhetsrik historie. Den ble åpnet 27. september 1900 som Schönefeld (Kr. Teltow) og tjente først til forretningsformål. Gjennom årene har den gjentatte ganger blitt redesignet gjennom forskjellige byggeprosjekter som Berlins ytre godsring og den elektriske forbindelsen til S-Bahn. Stasjonens betydning økte spesielt etter andre verdenskrig da den ble koblet til Berlin S-Bahn-nettverk. I 1962 ble den omdøpt til Schönefeld Central Airport og fungerte som et viktig transportpunkt for reisende til flyplassen i mange år.

Med åpningen av den nye Berlin Brandenburg Airport (BER) i oktober 2020, fant en grunnleggende omstilling sted. Den gamle infrastrukturen ble i stor grad avviklet og togstasjonen ble omdøpt til Terminal 5. Siden den gang har det kun vært sporadiske forbindelser før alle togene kjørte via den nye sentralstasjonen fra 31. oktober 2020. Bare enkelte netter stoppet fortsatt noen tog på den gamle stasjonen. I perioden fra desember 2022 til desember 2025 ble regional trafikk gjenopptatt for en kort stund, med kun S-Bahn som kjørte på Schönefeld stasjon fra 14. desember 2025, som Wikipedia(beies_Berlin).

Fremtidsutsikter

Schönefeld jernbanestasjon er fortsatt et sentralt punkt i den strategiske planleggingen for flyplassen og de tilstøtende logistikkområdene. Med god tilgang til S-Bahn-ruter, som går hvert sjette til 14. minutt mellom Schönefeld og terminalen, trenger ikke passasjerene å stole på regional- og langdistansetog. Det er også diskusjoner om å utvide S-Bahn i Berlin, noe som bør forbedre transportmulighetene ytterligere. Fremtidige prosjekter kan inkludere en andre nord-sør S-Bahn-linje, med behovet for nye tog økende for å møte økende etterspørsel på nettverket, som S-Bahn Museum rapporterer.

Forbindelsene og den gode tilgangen til terminal 1/2 understreker den praktiske betydningen av Schönefeld, selv om stasjonen nå primært besøkes av S-Bahn-trafikk. I en tid hvor mobilitetssektoren er i rask endring, gjenstår det å se hvordan transportinfrastrukturen i Schönefeld og området rundt vil bli videreutviklet.