Schönefeld: Kraj regionalnog i međumjesnog prometa na starom željezničkom kolodvoru!

Schönefeld: Kraj regionalnog i međumjesnog prometa na starom željezničkom kolodvoru!

U prosincu 2025. doći će do značajne promjene u regionalnom i međugradskom prijevozu na željezničkom kolodvoru Schönefeld (u blizini Berlina). Kako airliners.de izvješćuje, Deutsche Bahn je ukinuo regionalne i međugradske usluge uz trenutačnu promjenu voznog reda. Ova je stanica nekoć bila glavno prometno čvorište, ali sada se nalazi na bivšem terminalu 5 zračne luke BER, koji je više neaktivan od zatvaranja u studenom 2022.

Za putnike koji putuju na posao i posao, pristup zračnoj luci BER sada će biti putem regionalnih željezničkih linija RB24 i RB32, koje voze izravno preko Berlin-Lichtenberga i Ostkreuza. Unatoč zatvaranju, kolodvor Schönefeld ostaje osvijetljen, a peroni su otvoreni za javnost. Međutim, nema obavijesti o voznom redu, a digitalni zasloni na peronima koji se više ne koriste više ne prikazuju trenutačno vrijeme polaska ili dolaska.

Povijest i razvoj postaje

Stanica ima dugu i bogatu povijest. Otvoren je 27. rujna 1900. godine kao Schönefeld (kr. Teltow) i u početku je služio za poslovne potrebe. Tijekom godina više puta je redizajniran kroz razne građevinske projekte kao što su berlinski vanjski teretni prsten i električna veza sa S-Bahnom. Važnost postaje posebno je porasla nakon Drugog svjetskog rata kada je spojena na mrežu berlinske gradske željeznice. Godine 1962. preimenovana je u središnju zračnu luku Schönefeld i godinama je služila kao važna prijevozna točka za putnike do zračne luke.

Otvaranjem nove zračne luke Berlin Brandenburg (BER) u listopadu 2020. došlo je do temeljnog prestrojavanja. Stara infrastruktura uglavnom je ukinuta, a željeznički kolodvor preimenovan je u Terminal 5. Od tada je bilo samo sporadičnih veza prije nego što su svi vlakovi vozili preko novog glavnog kolodvora od 31. listopada 2020. Samo su se određene noći neki vlakovi i dalje zaustavljali na starom kolodvoru. U razdoblju od prosinca 2022. do prosinca 2025. regionalni promet je nakratko uspostavljen, a od 14. prosinca 2025. samo je S-Bahn prometovao na stanici Schönefeld, kako navodi Wikipedia).

Budući izgledi

Željeznička postaja Schönefeld ostaje središnja točka u strateškom planiranju zračne luke i susjednih logističkih područja. Uz dobar pristup linijama S-Bahna, koje voze svakih šest do 14 minuta između Schönefelda i terminala, putnici se ne moraju oslanjati na regionalne i međugradske vlakove. Također se raspravlja o proširenju S-Bahna u Berlinu, što bi trebalo dodatno poboljšati mogućnosti prijevoza. Budući projekti mogli bi uključivati ​​drugu liniju S-Bahna sjever-jug, s povećanjem potrebe za novim vlakovima kako bi se zadovoljila rastuća potražnja na mreži, kako izvješćuje S-Bahn Museum.

Veze i dobar pristup terminalu 1/2 naglašavaju praktičnu važnost Schönefelda, čak iako je stanica sada uglavnom prometna gradskom željeznicom. U vrijeme kada se sektor mobilnosti ubrzano mijenja, ostaje za vidjeti kako će se dalje razvijati prometna infrastruktura u Schönefeldu i okolici.