Schönefeld: Alue- ja kaukoliikenteen loppu vanhalla rautatieasemalla!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schönefeldin rautatieasema lähellä Berliiniä lopettaa alue- ja kaukoliikenteen 22.12.2025 alkaen. Painopisteenä uudet yhteydet ja kehitys.

Der Bahnhof Schönefeld bei Berlin stellt ab 22.12.2025 den Regional- und Fernverkehr ein. Neue Verbindungen und Entwicklungen im Fokus.
Schönefeldin rautatieasema lähellä Berliiniä lopettaa alue- ja kaukoliikenteen 22.12.2025 alkaen. Painopisteenä uudet yhteydet ja kehitys.

Schönefeld: Alue- ja kaukoliikenteen loppu vanhalla rautatieasemalla!

Joulukuussa 2025 Schönefeldin rautatieasemalla (lähellä Berliiniä) tapahtuu merkittävä muutos alueellisessa ja kaukoliikenteessä. Kuten airliners.de raportoi, Deutsche Bahn on lopettanut alue- ja kaukoliikenteen nykyisen aikataulumuutoksen vuoksi. Tämä asema oli aikoinaan tärkeä liikenteen solmukohta, mutta nyt se sijaitsee entisessä BER-lentokentän terminaalissa 5, joka on ollut epäaktiivisempi sen sulkemisen jälkeen marraskuussa 2022.

Työmatkalaiset ja matkustajat pääsevät BER-lentokentälle nyt paikallisjunalinjoilla RB24 ja RB32, jotka kulkevat suoraan Berliinin-Lichtenbergin ja Ostkreuzin kautta. Sulkemisesta huolimatta Schönefeldin asema pysyy valaistuna ja laiturit ovat avoinna yleisölle. Aikatauluilmoituksia ei kuitenkaan ole, eivätkä enää käytössä olevien laitureiden digitaaliset näytöt enää näytä senhetkisiä lähtö- tai saapumisaikoja.

Aseman historia ja kehitys

Asemalla on pitkä ja tapahtumarikas historia. Se avattiin 27. syyskuuta 1900 nimellä Schönefeld (Kr. Teltow) ja se toimi alun perin liiketoiminnassa. Vuosien varrella sitä on toistuvasti suunniteltu uudelleen erilaisten rakennusprojektien, kuten Berliinin ulomman rahtirenkaan ja S-Bahnin sähköliittymän, kautta. Aseman merkitys kasvoi erityisesti toisen maailmansodan jälkeen, kun se liitettiin Berliinin S-Bahn-verkkoon. Vuonna 1962 se nimettiin uudelleen Schönefeldin keskuslentokentäksi, ja se toimi lentokentälle matkustavien tärkeänä kuljetuspisteenä useiden vuosien ajan.

Uuden Berliinin Brandenburgin lentokentän (BER) avaaminen lokakuussa 2020 tapahtui perustavanlaatuisen uudelleenjärjestelyn myötä. Vanha infrastruktuuri lakkautettiin suurelta osin ja juna-asema nimettiin uudelleen terminaaliksi 5. Sen jälkeen yhteyksiä on ollut vain satunnaisesti, ennen kuin kaikki junat ovat kulkeneet uuden päärautatieaseman kautta 31.10.2020 alkaen. Vain tiettyinä öinä jotkut junat pysähtyivät vielä vanhalla asemalla. Ajanjaksolla joulukuusta 2022 joulukuuhun 2025 alueellinen liikenne jatkui lyhyen aikaa, ja vain S-Bahn liikennöi Schönefeldin asemalla 14.12.2025 alkaen, kuten Wikipedia

Tulevaisuuden näkymät

Schönefeldin rautatieasema on edelleen keskeinen kohta lentokentän ja sitä ympäröivien logistiikkaalueiden strategisessa suunnittelussa. Hyvät yhteydet S-Bahn-reiteille, jotka kulkevat 6–14 minuutin välein Schönefeldin ja terminaalin välillä, matkustajien ei tarvitse luottaa alue- ja kaukojuniin. Keskustelua käydään myös Berliinin S-Bahnin laajentamisesta, minkä pitäisi parantaa liikennemahdollisuuksia entisestään. Tuleviin hankkeisiin voisi kuulua toinen pohjois-etelä-S-Bahn-linja, jossa uusien junien tarve kasvaa vastaamaan verkon kasvavaan kysyntään, kuten S-Bahn-museo raportoi.

Yhteydet ja hyvät kulkuyhteydet terminaaliin 1/2 korostavat Schönefeldin käytännön merkitystä, vaikka asemalla onkin nyt pääasiassa S-Bahn-liikennettä. Aikana, jolloin liikkuvuusala muuttuu nopeasti, jää nähtäväksi, kuinka Schönefeldin ja lähiseudun liikenneinfrastruktuuria kehitetään edelleen.