Suche
Mein Konto
Schönefeld: Regionaal- ja kaugliikluse lõpp vanas rongijaamas!
Berliini lähedal asuv Schönefeldi raudteejaam peatab regionaal- ja kaugliinid alates 22. detsembrist 2025. Fookuses uued ühendused ja arendused.
Schönefeld: Regionaal- ja kaugliikluse lõpp vanas rongijaamas!
2025. aasta detsembris toimub Schönefeldi raudteejaamas (Berliini lähedal) oluline muudatus regionaalses ja pikamaatranspordis. Nagu airliners.de teatab, katkestas Deutsche Bahn piirkondlikud ja kaugliinid praeguse sõiduplaani muudatusega. See jaam oli kunagi suur transpordisõlm, kuid asub nüüd BER-i lennujaama endises 5. terminalis, mis on olnud passiivsem pärast selle sulgemist 2022. aasta novembris.
Pendelrändajate ja reisijate jaoks on nüüd juurdepääs BER-i lennujaamale piirkondlike rongiliinide RB24 ja RB32 kaudu, mis kulgevad otse Berliini-Lichtenbergi ja Ostkreuzi kaudu. Vaatamata sulgemisele jääb Schönefeldi jaam valgustatuks ja platvormid on avalikkusele avatud. Sõiduplaaniteateid aga pole ja enam kasutusel olevatel platvormidel ei näita enam jooksvaid väljumis- ega saabumisaegu.
Jaama ajalugu ja areng
Jaamas on pikk ja sündmusterohke ajalugu. See avati 27. septembril 1900 nime all Schönefeld (Kr. Teltow) ja oli algselt ärilistel eesmärkidel. Aastate jooksul on seda korduvalt ümber kujundatud erinevate ehitusprojektide kaudu, nagu Berliini välimine kaubaring ja elektriühendus S-Bahniga. Jaama tähtsus tõusis eriti pärast Teist maailmasõda, kui see ühendati Berliini S-Bahni võrguga. 1962. aastal nimetati see ümber Schönefeldi kesklennujaamaks ja see oli aastaid oluline transpordipunkt lennujaama reisijatele.
Uue Berliini Brandenburgi lennujaama (BER) avamisega oktoobris 2020 toimus põhimõtteline ümberkorraldus. Vana infrastruktuur suures osas lõpetati ja rongijaam nimetati ümber 5. terminaliks. Alates 31. oktoobrist 2020 on kõik rongid olnud vaid juhuslikud ühendused uue peajaama kaudu. Vaid teatud öödel peatusid mõned rongid vanas jaamas. Ajavahemikul 2022. aasta detsember kuni 2025. aasta detsember taastati piirkondlik liiklus lühikeseks ajaks, alates 14. detsembrist 2025 sõidab Schönefeldi jaamas ainult S-Bahn, nagu Wikipedia
Tuleviku väljavaated
Schönefeldi raudteejaam jääb lennujaama ja sellega piirnevate logistikapiirkondade strateegilise planeerimise keskseks punktiks. Hea juurdepääsuga S-Bahni liinidele, mis sõidavad Schönefeldi ja terminali vahel iga 6–14 minuti järel, ei pea reisijad lootma piirkondlikele ja kaugrongidele. Samuti arutletakse Berliini S-Bahni laiendamise üle, mis peaks transpordivõimalusi veelgi parandama. Tulevased projektid võivad hõlmata teist põhja-lõuna suunalist S-Bahni liini, kus vajadus uute rongide järele suureneb, et rahuldada võrgu kasvavat nõudlust, nagu teatab [S-Bahn-museum.de/en/100-years-of-the-berlin-s-bahn.
Ühendused ja hea juurdepääs terminalile 1/2 rõhutavad Schönefeldi praktilist tähtsust, isegi kui jaamas on praegu peamiselt S-Bahni liiklus. Ajal, mil liikuvussektor on kiiresti muutumas, jääb üle oodata, kuidas Schönefeldi ja selle lähiümbruse transporditaristut edasi arendatakse.