大型项目 RE20：更快到达柏林 - 从 12 月起再次开火车！

大型项目 RE20：更快到达柏林 - 从 12 月起再次开火车！

从2025年12月起，新的RE20铁路线将显着加快柏林和东南部之间的交通流量。这一连接使得 Königs Wusterhausen、Lübben 和 Lübbenau 得以整合，旨在显着缩短旅行时间。如何 莫兹 据报道，从柏林中央车站到BER机场仅需20分钟。从 Königs Wusterhausen 到 Berlin Südkreuz 只需 30 分钟。

RE20 不仅每小时运行一次，而且还将取代 RE2 和 RE7 线路上的放大器跳闸。该线路将在柏林波茨坦广场和 BER 机场等热门出口点设有固定站点，并且作为直接连接，将不再需要绕道利希特费尔德东 (Lichterfelde Ost)。尤其是历史悠久的“德累斯顿铁路”的开通，经过30年的规划，将为乘客带来明显的缓解。最后，Südkreuz 和 Blankenfelde 之间的最后一段轨道弥补了铁路网络中的一个重要缺口。

铁路网络现代化

RE20 是开创性的“i2030”项目的一部分，该项目重点关注柏林和勃兰登堡铁路基础设施的现代化和扩建。该项目的资金规模超过 100 亿欧元，旨在消除本地、长途和货运的瓶颈。详细到什么程度 i2030.de 据描述，柏林州和勃兰登堡州以及德国铁路公司和柏林-勃兰登堡运输协会 (VBB) 共同行动。

该项目包括八条扩建走廊和一揽子改善轻轨网络的综合措施。鉴于对更频繁、更可靠的旅行的需求不断增长，长期规划非常重要。初步结果已经显现，反映出铁路网络急需升级的必要性。 DB Netze AG 负责基础设施的规划和扩建，柏林和勃兰登堡州为必要规划提供预融资。

看看旅行时间

新的 RE20 线路将显着缩短乘客的出行时间。以下是预计旅行时间的概述：

• Königs Wusterhausen – Berlin Südkreuz: ca. 30 Minuten
• Königs Wusterhausen – Berlin Hauptbahnhof: ca. 40 Minuten
• Königs Wusterhausen – Flughafen BER: ca. 20 Minuten
• Königs Wusterhausen – Potsdamer Platz: ca. 34 Minuten

但需要注意的是，由于吕本瑙和科特布斯之间缺乏双轨，列车最初只会开往吕本瑙，不过也会有少数列车继续开往科特布斯。

铁路经理Alexander Kaczmarek亲自接手了该项目的监督工作，并强调大部分系统已经完成，只有Südkreuz信号箱的连接尚未完成。这表明，尽管面临种种挑战，但在规划和实施该项目时仍表现出了良好的能力。

柏林-勃兰登堡首府地区现代化高效铁路网络的愿景已经触手可及 - RE20 将成为这一发展的重要组成部分，这将特别有利于通勤者和旅客。