Suche
Mein Konto
Megaprojekt RE20: Kom snabbare till Berlin – tåg igen från december!
Järnvägslinjen RE20 mellan Königs Wusterhausen och Berlin startar i december 2025, vilket förkortar restiderna och förbättrar rörligheten.
Megaprojekt RE20: Kom snabbare till Berlin – tåg igen från december!
Från december 2025 kommer den nya järnvägslinjen RE20 att avsevärt påskynda trafikflödet mellan Berlin och sydost. Denna förbindelse, som möjliggör integrationen av Königs Wusterhausen, Lübben och Lübbenau, är avsedd att avsevärt förkorta restiderna. Hur MOZ rapporterar, kommer resan från Berlins centralstation till BER-flygplatsen att vara möjlig på bara 20 minuter. Från Königs Wusterhausen till Berlin Südkreuz tar det bara 30 minuter.
RE20 kommer inte bara att vara tillgänglig varje timme, utan kommer också att ersätta förstärkarutlösningarna på RE2- och RE7-linjerna. Den här linjen kommer att ha fasta hållplatser vid populära utgångspunkter, inklusive Berlin Potsdamer Platz och BER Airport, och som en direkt anslutning kommer den inte längre att behöva ta omvägen via Lichterfelde Ost. I synnerhet kommer invigningen av den historiska "Dresden Railway" att vara en märkbar lättnad för passagerare efter 30 års planering. Slutligen stänger den sista spåravsnittet mellan Südkreuz och Blankenfelde en viktig lucka i järnvägsnätet.
Modernisering av järnvägsnätet
RE20 är en del av det banbrytande "i2030"-projektet, som fokuserar på modernisering och utbyggnad av järnvägsinfrastrukturen i Berlin och Brandenburg. Med en imponerande finansiell volym på över 10 miljarder euro syftar projektet till att eliminera flaskhalsar inom lokal-, långdistans- och godstransporter. Hur detaljerad på i2030.de beskrivs, agerar delstaterna Berlin och Brandenburg samt Deutsche Bahn och Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) tillsammans.
Projektet omfattar åtta utbyggnadskorridorer och ett omfattande åtgärdspaket för att förbättra S-Bahn-nätet. Med tanke på det växande behovet av tätare och pålitligare resor är långsiktig planering viktig. De första resultaten är redan synliga, vilket återspeglar behovet av en välbehövlig uppgradering av järnvägsnätet. DB Netze AG ansvarar för planeringen och utbyggnaden av infrastrukturen, med förfinansieringen för den nödvändiga planeringen som tillhandahålls av delstaterna Berlin och Brandenburg.
En titt på restiderna
Den nya RE20-linjen kommer att avsevärt förbättra restiden för passagerarna. Här är en översikt över förväntade restider:
- Königs Wusterhausen – Berlin Südkreuz: ca. 30 Minuten
- Königs Wusterhausen – Berlin Hauptbahnhof: ca. 40 Minuten
- Königs Wusterhausen – Flughafen BER: ca. 20 Minuten
- Königs Wusterhausen – Potsdamer Platz: ca. 34 Minuten
Det bör dock noteras att på grund av avsaknaden av dubbelspår mellan Lübbenau och Cottbus kommer tågen till en början bara att gå till Lübbenau, även om det kommer att finnas ett fåtal tåg som också fortsätter till Cottbus.
Järnvägschef Alexander Kaczmarek har personligen tagit över övervakningen av projektet och framhåller att de flesta av systemen redan är färdigställda, endast anslutningen av signallådan vid Südkreuz är fortfarande oavgjord. Detta visar att, trots alla utmaningar, visades en god hand i planeringen och genomförandet av projektet.
Visionen om ett modernt och effektivt järnvägsnät i huvudstadsregionen Berlin-Brandenburg är inom räckhåll - RE20 kommer att vara en viktig del av denna utveckling, vilket särskilt kommer att gynna både pendlare och resenärer.