Körinstruktör varnar: Seniorer kritiseras ofta felaktigt i vägtrafik!

Diskussion um Autofahren im Alter in Dahme-Spreewald: Tipps von Fahrlehrer Uwe Strobel zu Sicherheit und Fahrfähigkeit für Senioren.
Diskussion om att köra i ålderdom i Dahme-Spreewald: Tips från körinstruktören Uwe Strobel på säkerhet och körförmåga för seniorer. (Symbolbild/MB)

Körinstruktör varnar: Seniorer kritiseras ofta felaktigt i vägtrafik!

Dahme-Spreewald, Deutschland - I Dahme-Spreewald finns det livliga diskussioner om äldre förares lämplighet. En nyligen genomförd undersökning av Märkische Allgemeine Zeitung visar att en smal majoritet av de svarande för att ha kört förbud från en viss ålder vädjar. Men den erfarna körinstruktören Uwe Strobel från Mittenwalde ser det annorlunda. Med nästan 40 års erfarenhet som körinstruktör och som förare för ADAC vet han först att förmågan att kontrollera en bil är mindre relaterad till ålder än enskilda faktorer. Hur [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/dahme-spreewald/dahme-spreewald-fahrler-uwe-strobel-get-seniors-tipps-fuers-autofa hren-im-gamla-hån5v6HHN5EZJ2SJ2SUSUSUOM4SUSUOLEHTMLEHTMLEHTMLEHTMLEHTMOLEHTMOMOLEHTMOLEHTMOLTOM. MST_PREV_WEBSITE = MAZ & MST_PREV_PAGE_ID = XWGEBML6DNAQDLQYH6TVHQAY5U & MST_PREV_LINK_TYPE = Artice) rapporter, seniorer är ofta bara involverade i olyckor när kognitiva eller fysiska återställningar kommer i spel.

Statistik visar att personer över 65 år orsakade ungefär varje femte trafikolycka i Dahme-Spreewald. Denna åldersgrupp har de högsta andelarna av trafikdödsolyckorna och är oproportionerligt ofta att hitta bland skadorna. Intressant nog betonar Strobel att bilden, som ofta förmedlas av äldre förare, inte motsvarar verkligheten. Han påpekar att osäkerheter i körbeteende ofta finns under yngre år och inte nödvändigtvis ökar med åldern. Naturligtvis kan det emellertid vara så att färdigheter som koncentration och uppfattning i axeln ser ut genom åren.

Tips för säker körning i ålderdom

Det är ett viktigt problem att seniorer bedömer sin kondition för att köra realistiskt och självkritiskt. ADAC rekommenderar att genomföra medicinska undersökningar regelbundet, särskilt när det gäller syn. Dessa undersökningar är avgörande, eftersom enligt ADAC har äldre trafikanter inte bara en ökad risk att misstänkas själva, utan riskerar också att bli ett offer för ett ansvar.

Dessutom finns det olika utbildningserbjudanden som syftar till att erbjuda äldre förare säkerhet och stöd. Särskild körträning för seniorer äger rum i ADAC Driving Safety Center i Linthe. Denna träning hjälper till att testa din egen körförmåga och ge viktiga tips om trafiksäkerhet. Strobel uppmuntrar äldre förare att öppet prata om sina tvivel och få feedback från släktingar. Om det finns oro är promenad till husläkaren tillrådlig.

Trafiksäkerhet och utbildning

Enligt Federal Ministry of Transport, äldre väganvändare är särskilt viktiga eftersom de agerar som odroterade användare i väg. Sårbarheten och de möjliga förändringarna i kognitiva och motoriska färdigheter bör alltid beaktas. Statistik visar att 59,3 % av de dödligt kraschade cyklisterna och fotgängarna var minst 65 år gamla.

Det är viktigt för den federala regeringen att främja konkreta åtgärder för att förbättra trafiksäkerhet äldre människor. Projekt som "Stay Mobile, men säkra!" Informera om att vända olyckor och korrigera cykling. Även kampanjen "Jag känner mig ung. Jag behöver bara längre" sensibiliserar yngre generationer för behoven hos äldre trafikanter.

Sammantaget är det avgörande att öka medvetenheten om utmaningarna från äldre förare och samtidigt främja deras rörlighet. Medan körförbud och negativa stereotyper ofta är i förgrunden, bör fokus vara på att stärka självförtroende och säkerhetskompetens hos äldre.

Details
OrtDahme-Spreewald, Deutschland
Quellen