Instructorul de conducere avertizează: seniorii sunt adesea criticați greșit în traficul rutier!

Instructorul de conducere avertizează: seniorii sunt adesea criticați greșit în traficul rutier!

Dahme-Spreewald, Deutschland - În Dahme-Spreewald există discuții pline de viață despre adecvarea șoferilor mai în vârstă. Un sondaj recent efectuat de Märkische Allgemeine Zeitung arată că o majoritate restrânsă a respondenților pentru interdicții de conducere de la o anumită vârstă pledează. Dar instructorul de conducere experimentat Uwe Strobel de la Mittenwalde îl vede diferit. Cu aproape 40 de ani de experiență ca instructor de conducere și ca șofer pentru ADAC, el știe mai întâi că capacitatea de a controla o mașină este mai puțin legată de vârstă decât factorii individuali. Cum [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/dahme-spreewald/dahme-spreewald-fahrler-uwe-stobel-get-seniors-tipps-fuers-utofa hren-im olfer-ock5v6hhn5ez5jj2suo37r4.html? mst_prev_website = maz & mst_prev_page_id = xwgebml6dnaqdlqyh6tvhqay5u & mst_prev_link_type = arte), persoanele în vârstă sunt adesea implicate doar în accidente atunci când se află în joc restricții cognitive sau fizice.

Statisticile arată că persoanele cu vârsta peste 65 de ani au provocat aproximativ fiecare al cincilea accident de trafic din Dahme-Spreewald. Această grupă de vârstă are cele mai mari proporții ale deceselor în trafic și este în mod disproporționat adesea găsită printre răni. Interesant este că Strobel subliniază că imaginea, care este adesea transmisă de șoferi mai în vârstă, nu corespunde realității. El subliniază că incertitudinile în comportamentul de conducere există adesea în anii mai tineri și nu cresc neapărat odată cu vârsta. Desigur, însă, s -ar putea ca abilitățile precum concentrarea și percepția în privirea umărului de -a lungul anilor.

Sfaturi pentru o conducere în siguranță la bătrânețe

Este o preocupare importantă faptul că persoanele în vârstă își evaluează starea de fitness pentru a conduce realist și autocritic. ADAC recomandă efectuarea examenelor medicale în mod regulat, în special în ceea ce privește vederea. Aceste examene sunt cruciale, deoarece, în conformitate cu ADAC, utilizatorii de drumuri mai vechi nu numai că au un risc crescut de a fi suspectați ei înșiși, dar sunt expuși riscului de a deveni o victimă a accidentelor.

În plus, există diverse oferte de instruire care urmăresc să ofere șoferilor mai vechi securitate și asistență. Pregătirea specială pentru conducere pentru persoanele în vârstă are loc în Centrul de siguranță pentru conducere ADAC din Line. Aceste antrenamente vă ajută să vă testați propria abilitate de conducere și să oferiți sfaturi importante cu privire la siguranța traficului. Strobel încurajează șoferii mai în vârstă să vorbească deschis despre îndoielile lor și să obțină feedback de la rude. Dacă există îngrijorări, plimbarea către medicul de familie este recomandabilă.

Siguranța și educația traficului

în conformitate cu Ministerul Federal al Transporturilor, utilizatorii de drumuri mai în vârstă sunt deosebit de importanți, deoarece acționează ca utilizatori neprotejați în traficul rutier. Vulnerabilitatea și modificările posibile ale abilităților cognitive și motorii ar trebui să fie întotdeauna luate în considerare. Statisticile arată că 59,3 % dintre bicicliștii și pietonii prăbușiți fatal aveau cel puțin 65 de ani.

Este esențial pentru guvernul federal să promoveze măsuri concrete pentru îmbunătățirea persoanelor în vârstă pentru siguranța traficului. Proiecte precum „Stai mobil, dar în siguranță!” Informează despre accidentele de întoarcere și ciclismul corect. De asemenea, campania „Mă simt tânăr. Am nevoie doar de mai mult” sensibilizează generațiile tinere pentru nevoile utilizatorilor de drumuri mai vechi.

În general, este crucial să se conștientizeze provocările șoferilor mai în vârstă și, în același timp, să le promovăm mobilitatea. În timp ce interdicțiile de conducere și stereotipurile negative sunt adesea în prim plan, accentul ar trebui să fie pus pe consolidarea confidenței de sine și a competenței de securitate a persoanelor în vârstă.