Instruktor vožnje upozorava: Seniori se često pogrešno kritiziraju u cestovnom prometu!

Instruktor vožnje upozorava: Seniori se često pogrešno kritiziraju u cestovnom prometu!

Dahme-Spreewald, Deutschland - U Dahme-Spreewaldu postoje živahne rasprave o prikladnosti starijih vozača. Nedavno provedeno istraživanje Märkische Allgemeine Zeitung pokazuje da se uska većina ispitanika za vožnju zabrana od određene dobi moli. Ali iskusni instruktor vožnje Uwe Strobel iz Mittenwaldea to vidi drugačije. S gotovo 40 godina iskustva kao instruktor vožnje i kao vozač ADAC -a, prvo zna da je sposobnost kontrole automobila manje povezana s dobi od pojedinačnih čimbenika. Kako [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/Dahme-Spreewald/dahme-spreewald-fahrler-uwe --strobel-get-seniors-tipps-outors-autof-autz-ochhnhhhn5s5v5v5s. MST_PREV_WEBSISE = MAZ & MST_PREV_PAGE_ID = XWGEBML6DNAQDLQYH6TVHQAY5U & MST_PREV_LINK_TYPE = Artice) izvještava, starije osobe često su uključene samo u nesreće kada kognitivne ili fizičke ograničenja dolaze.

Statistika pokazuje da su ljudi stariji od 65 godina uzrokovali svaku petu prometnu nesreću u Dahme-Spreewaldu. Ova dobna skupina ima najveći udio u smrtnim slučajevima u prometu i nesrazmjerno se često može naći među ozljedama. Zanimljivo je da Strobel naglašava da slika koju stariji vozači često prenose, ne odgovara stvarnosti. Ističe da nesigurnosti u ponašanju u vožnji često postoje u mlađim godinama i ne nužno se povećavaju s godinama. Naravno, međutim, to može biti da vještine poput koncentracije i percepcije u ramenu gledaju tijekom godina.

Savjeti za sigurnu vožnju u starosti

Važna je zabrinutost da seniori procjenjuju svoju kondiciju kako bi se realno i samo -kritički vozili. ADAC preporučuje redovito provođenje liječničkih pregleda, posebno s obzirom na vid. Ti su ispitivanja presudna, jer prema ADAC, stariji korisnici ceste ne samo da su povećani rizik od sumnje u sebe, već su i u riziku da postanu žrtvama.

Pored toga, postoje razne ponude za obuku s kojima je cilj pružiti starije vozače sigurnost i podršku. Posebni trening za starije osobe odvija se u centru za sigurnost vožnje ADAC -a u Linte. Ovi trening pomaže u testiranju vlastite sposobnosti vožnje i davanje važnih savjeta o sigurnosti prometa. Strobel potiče starije vozače da otvoreno razgovaraju o svojim sumnjama i da dobiju povratne informacije od rodbine. Ako postoje zabrinutosti, preporučljiva je šetnja do obiteljskog liječnika.

Sigurnost u prometu i obrazovanje

Prema Federalnom Ministarstvu prometa, koji su u prometu, koji su u prometu. Ranjivost i moguće promjene u kognitivnim i motoričkim sposobnostima uvijek treba uzeti u obzir. Statistika pokazuje da je 59,3 % smrtno srušenih biciklista, a pješaci imali najmanje 65 godina.

Za saveznu vladu ključno je promovirati konkretne mjere za poboljšanje starijeg ljudi u prometu. Projekti poput "Ostanite mobilni, ali sigurni!" Obavijestite o okretanju nesreća i ispravljanju biciklizma. Također kampanja "Osjećam se mladom. Trebam samo duže" senzibilizira mlađe generacije za potrebe starijih korisnika cesta.

Sveukupno, ključno je podići svijest o izazovima starijih vozača i istovremeno promovirati njihovu mobilnost. Dok su zabrane i negativni stereotipi često u prvom planu, fokus bi trebao biti na jačanju samopouzdanja i sigurnosne kompetencije starijih ljudi.