Suche
Mein Konto
Fare for lynnedslag i Schwanebeck: I dag er det også en mobil fartskontroll på Bucher Chaussee!
Mobilt fotoboks i Panketal, Barnim: Gjeldende stedsinformasjon, fartsgrenser og toleranser 31. oktober 2025 for trafikksikkerhet.
Fare for lynnedslag i Schwanebeck: I dag er det også en mobil fartskontroll på Bucher Chaussee!
En titt på gatene i Panketal i Barnim-distriktet, Brandenburg, viser nok en gang at hastighet er et alvorlig problem i veitrafikken. I dag, 31. oktober 2025, klokken 11:43, ble det rapportert om en mobil fartskontroll på Bucher Chaussee i Schwanebeck West. Fartsgrensen her er 100 km/t, og som alltid er fartsovertredelse en vanlig årsak til trafikkbrudd og hovedårsaken til mange ulykker. Det melder News.de at posisjonene til målepunktene kan endre seg i løpet av dagen, derfor bør sjåførene alltid ta en titt på gjeldende informasjon.
Men hvordan fungerer overvåking egentlig? Det første fotoboksen i Tyskland ble testet i 1957 og mye har skjedd siden den gang. Det er for tiden rundt 4400 permanent installerte radarmåleapparater i Tyskland. Disse enhetene, både mobile og stasjonære, er hovedmidlene for hastighetsovervåking. Takket være Doppler-effekten bestemmer de nøyaktig hastigheten til kjøretøy: radarbølger sendes ut, reflekteres av kjøretøyet og hastigheten beregnes basert på endringen i avstand. Bussgeldkatalog.org informert at hvis du overskrider hastigheten, blir det tatt et bilde av kjøretøyet og sjåføren og mobile radarmåleapparater kan ofte til og med gjøre videoopptak.
Viktige toleranser og trafikkovervåking
Toleranseverdiene er også avgjørende. Ved hastigheter under 100 km/t foretas et fradrag på 3 km/t, mens ved over 100 km/t reduseres verdien med 3 %. Disse forskriftene er ikke bare viktige for trafikksikkerheten, men også for opplæring av trafikanter, så lynraske bilister bør løfte fingrene. Bussgeldkatalog.org høydepunkter at fokus ikke bare er på trafikkovervåking, men også at statens inntekter fra disse kontrollene går inn i infrastrukturprosjekter.
Oppsummert, fartskontroller som den i Panketal overvåker ikke bare hastigheten, men bidrar også til å gjøre trafikken tryggere generelt. Sjåfører bør definitivt være klar over at ansvaret ligger hos dem, mens i mange andre land som for eksempel Østerrike råder eieransvaret. Navigantcu.org tilbyr mer interessant informasjon om emnet kjøretøy og trafikk.