Suche
Mein Konto
Opasnost od munje u Schwanebecku: Danas postoji i mobilni radar na Bucher Chaussee!
Mobilna kamera za mjerenje brzine u Panketalu, Barnim: informacije o trenutačnoj lokaciji, ograničenjima brzine i dopuštenim odstupanjima 31. listopada 2025. za sigurnost u prometu.
Opasnost od munje u Schwanebecku: Danas postoji i mobilni radar na Bucher Chaussee!
Pogled na ulice Panketala u okrugu Barnim, Brandenburg, još jednom pokazuje da je brzina ozbiljan problem u cestovnom prometu. Danas, 31. listopada 2025., u 11:43 sati, prijavljen je mobilni radar na Bucher Chaussee u Schwanebeck Westu. Ovdje je ograničenje brzine 100 km/h, a kao i uvijek, prekoračenje je čest razlog prometnih prekršaja i glavni uzrok brojnih nesreća. News.de izvještava da se položaji mjernih točaka mogu mijenjati tijekom dana, zbog čega bi vozači uvijek trebali pogledati aktualne podatke.
Ali kako praćenje zapravo funkcionira? Prva kamera za mjerenje brzine u Njemačkoj testirana je 1957. i od tada se puno toga dogodilo. U Njemačkoj trenutno postoji oko 4400 stalno instaliranih radarskih mjernih uređaja. Ovi uređaji, mobilni i stacionarni, glavno su sredstvo praćenja brzine. Zahvaljujući Dopplerovom efektu, oni precizno određuju brzinu vozila: emitiraju se radarski valovi, reflektiraju se od vozila i na temelju promjene udaljenosti se izračunava brzina. Obavijestio je Bussgeldkatalog.org da se u slučaju prekoračenja brzine fotografira vozilo i vozač, a mobilni radarski mjerni uređaji nerijetko mogu i snimiti video.
Važna odstupanja i praćenje prometa
Vrijednosti tolerancije također su ključne. Pri brzinama ispod 100 km/h oduzima se 3 km/h, dok se pri brzinama većim od 100 km/h vrijednost smanjuje za 3%. Ovi propisi nisu važni samo za sigurnost na cestama, već i za edukaciju sudionika u prometu, pa bi munjeviti vozači trebali dići prste. Bussgeldkatalog.org ističe da fokus nije samo na nadzoru prometa, nego i da se državni prihod od tih kontrola slijeva u infrastrukturne projekte.
Ukratko, radari poput onog u Panketalu ne samo da nadziru brzinu, već i općenito doprinose sigurnijem prometu. Vozači svakako trebaju biti svjesni da odgovornost snose sami, dok u mnogim drugim zemljama poput Austrije, primjerice, prevladava odgovornost vlasnika. Navigantcu.org nudi dodatne zanimljive informacije na temu vozila i prometa.