Suche
Mein Konto
Salamanvaara Schwanebeckissä: Bucher Chaussee -kadulla on nykyään myös mobiili nopeuslukko!
Mobiilinopeuskamera Panketalissa, Barnimissa: Nykyiset sijaintitiedot, nopeusrajoitukset ja toleranssit 31.10.2025 liikenneturvallisuuden vuoksi.
Salamanvaara Schwanebeckissä: Bucher Chaussee -kadulla on nykyään myös mobiili nopeuslukko!
Katsaus Panketalin kaduille Barnimin kaupunginosassa Brandenburgissa osoittaa jälleen kerran, että nopeus on vakava ongelma tieliikenteessä. Tänään, 31. lokakuuta 2025, klo 11.43, ilmoitettiin liikkuvasta nopeusluvasta Bucher Chaussee -kadulla Schwanebeck Westissä. Nopeusrajoitus on täällä 100 km/h ja kuten aina, ylinopeus on yleinen syy liikennerikkomuksiin ja useiden onnettomuuksien pääsyy. Asiasta kertoo News.de että mittauspisteiden paikat voivat vaihdella päivän aikana, minkä vuoksi kuljettajien kannattaa aina katsoa ajankohtaisia tietoja.
Mutta miten seuranta käytännössä toimii? Ensimmäinen nopeusvalvontakamera Saksassa testattiin vuonna 1957, ja sen jälkeen on tapahtunut paljon. Saksassa on tällä hetkellä noin 4 400 pysyvästi asennettua tutkamittauslaitetta. Nämä laitteet, sekä liikkuvat että kiinteät, ovat pääasiallinen nopeusvalvontaväline. Doppler-ilmiön ansiosta ne määrittävät tarkasti ajoneuvojen nopeuden: tutka-aallot säteilevät, heijastavat ajoneuvosta ja nopeus lasketaan etäisyyden muutoksen perusteella. Bussgeldkatalog.org ilmoitti että nopeuden ylittäessä autosta ja kuljettajasta otetaan kuva ja mobiilitutkamittalaitteet voivat usein tehdä jopa videotallenteita.
Tärkeät toleranssit ja liikenteen seuranta
Myös toleranssiarvot ovat tärkeitä. Alle 100 km/h nopeuksilla vähennetään 3 km/h, kun taas yli 100 km/h arvo pienenee 3 %. Nämä määräykset ovat tärkeitä paitsi liikenneturvallisuuden kannalta myös tienkäyttäjien kouluttamisessa, joten salamannopeiden kuljettajien kannattaa nostaa sormiaan. Bussgeldkatalog.org kohokohdat että painopiste ei ole vain liikenteen seurannassa, vaan myös siitä, että valtion tulot näistä ohjauksista virtaavat infrastruktuurihankkeisiin.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Panketalin kaltaiset nopeusluvat eivät ainoastaan valvo nopeutta, vaan auttavat myös tekemään liikenteestä yleisesti ottaen turvallisempaa. Kuljettajien tulee ehdottomasti olla tietoisia siitä, että vastuu on heillä, kun taas monissa muissa maissa, kuten esimerkiksi Itävallassa, on omistajan vastuu. Navigantcu.org tarjoaa mielenkiintoista lisätietoa ajoneuvoista ja liikenteestä.