Κίνδυνος κεραυνού στο Schwanebeck: Σήμερα υπάρχει και φορητή παγίδα ταχύτητας στο Bucher Chaussee!

Κίνδυνος κεραυνού στο Schwanebeck: Σήμερα υπάρχει και φορητή παγίδα ταχύτητας στο Bucher Chaussee!

Μια ματιά στους δρόμους του Panketal στην περιοχή Barnim, στο Βραδεμβούργο, δείχνει για άλλη μια φορά ότι η ταχύτητα είναι ένα σοβαρό ζήτημα στην οδική κυκλοφορία. Σήμερα, 31 Οκτωβρίου 2025, στις 11:43 π.μ., αναφέρθηκε μια κινητή παγίδα ταχύτητας στο Bucher Chaussee στο Schwanebeck West. Το όριο ταχύτητας εδώ είναι 100 km/h και, όπως πάντα, η υπερβολική ταχύτητα είναι ένας κοινός λόγος για τροχαίες παραβάσεις και η κύρια αιτία πολλών ατυχημάτων. αναφέρει το News.de ότι οι θέσεις των σημείων μέτρησης μπορούν να αλλάξουν κατά τη διάρκεια της ημέρας, γι' αυτό οι οδηγοί πρέπει πάντα να κοιτάζουν τις τρέχουσες πληροφορίες.

Αλλά πώς λειτουργεί πραγματικά η παρακολούθηση; Η πρώτη κάμερα ταχύτητας στη Γερμανία δοκιμάστηκε το 1957 και από τότε έχουν συμβεί πολλά. Υπάρχουν επί του παρόντος περίπου 4.400 μόνιμα εγκατεστημένες συσκευές μέτρησης ραντάρ στη Γερμανία. Αυτές οι συσκευές, κινητές και σταθερές, αποτελούν το κύριο μέσο παρακολούθησης της ταχύτητας. Χάρη στο φαινόμενο Doppler, καθορίζουν με ακρίβεια την ταχύτητα των οχημάτων: εκπέμπονται κύματα ραντάρ, αντανακλώνται από το όχημα και η ταχύτητα υπολογίζεται με βάση την αλλαγή της απόστασης. Ενημέρωσε το Bussgeldkatalog.org ότι αν υπερβείτε την ταχύτητα, λαμβάνεται μια φωτογραφία του οχήματος και του οδηγού και οι φορητές συσκευές μέτρησης ραντάρ μπορούν συχνά να κάνουν ακόμη και εγγραφές βίντεο.

Σημαντικές ανοχές και παρακολούθηση της κυκλοφορίας

Οι τιμές ανοχής είναι επίσης κρίσιμες. Σε ταχύτητες κάτω από 100 km/h γίνεται αφαίρεση 3 km/h, ενώ σε πάνω από 100 km/h η τιμή μειώνεται κατά 3%. Αυτοί οι κανονισμοί δεν είναι μόνο σημαντικοί για την οδική ασφάλεια, αλλά και για την εκπαίδευση των χρηστών του δρόμου, επομένως οι αστραπιαίους οδηγοί θα πρέπει να σηκώσουν τα δάχτυλά τους. Τα κυριότερα σημεία του Bussgeldkatalog.org ότι το επίκεντρο δεν είναι μόνο η παρακολούθηση της κυκλοφορίας, αλλά και ότι τα κρατικά έσοδα από αυτούς τους ελέγχους διοχετεύονται σε έργα υποδομής.

Συνοπτικά, οι παγίδες ταχύτητας, όπως αυτή στο Panketal, όχι μόνο παρακολουθούν την ταχύτητα, αλλά βοηθούν επίσης να γίνει πιο ασφαλής η κυκλοφορία γενικά. Οι οδηγοί πρέπει οπωσδήποτε να γνωρίζουν ότι την ευθύνη φέρουν αυτοί, ενώ σε πολλές άλλες χώρες όπως η Αυστρία, για παράδειγμα, υπερισχύει η ευθύνη του ιδιοκτήτη. Navigantcu.org προσφέρει περαιτέρω ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με το θέμα των οχημάτων και της κυκλοφορίας.