Suche
Mein Konto
Fare for lyn i Schwanebeck: I dag er der også en mobil fartfælde på Bucher Chaussee!
Mobil fartkamera i Panketal, Barnim: Aktuelle placeringsoplysninger, hastighedsgrænser og tolerancer den 31. oktober 2025 for trafiksikkerhed.
Fare for lyn i Schwanebeck: I dag er der også en mobil fartfælde på Bucher Chaussee!
Et kig på gaderne i Panketal i Barnim-distriktet, Brandenburg, viser endnu en gang, at hastighed er et alvorligt problem i vejtrafikken. I dag, den 31. oktober 2025, klokken 11:43, blev der rapporteret om en mobil fartfælde på Bucher Chaussee i Schwanebeck West. Hastighedsgrænsen her er 100 km/t, og som altid er hastighedsoverskridelser en almindelig årsag til trafikovertrædelser og hovedårsagen til adskillige ulykker. Det skriver News.de at målepunkternes positioner kan ændre sig i løbet af dagen, hvorfor bilisterne altid bør tage et kig på de aktuelle oplysninger.
Men hvordan fungerer overvågning egentlig? Det første fartkamera i Tyskland blev testet i 1957, og der er sket meget siden da. Der er i øjeblikket omkring 4.400 permanent installerede radarmåleapparater i Tyskland. Disse enheder, både mobile og stationære, er de vigtigste midler til hastighedsovervågning. Takket være Doppler-effekten bestemmer de præcist køretøjets hastighed: radarbølger udsendes, reflekteres af køretøjet, og hastigheden beregnes ud fra ændringen i afstanden. Bussgeldkatalog.org informeret at hvis man overskrider hastigheden, tages et billede af køretøjet og føreren og mobile radarmåleapparater kan ofte endda lave videooptagelser.
Vigtige tolerancer og trafikovervågning
Toleranceværdierne er også afgørende. Ved hastigheder under 100 km/t foretages et fradrag på 3 km/t, mens værdien ved over 100 km/t reduceres med 3%. Disse regler er ikke kun vigtige for trafiksikkerheden, men også for at uddanne trafikanterne, så lynhurtige bilister bør løfte fingrene. Bussgeldkatalog.org højdepunkter at fokus ikke kun er på trafikovervågning, men også at statens indtægter fra disse kontroller går til infrastrukturprojekter.
Sammenfattende overvåger fartfælder som den i Panketal ikke kun hastigheden, men er også med til at gøre trafikken mere sikker generelt. Chaufførerne skal absolut være opmærksomme på, at ansvaret ligger hos dem, mens der i mange andre lande, såsom Østrig, for eksempel råder ejeransvar. Navigantcu.org tilbyder yderligere interessant information om emnet køretøjer og trafik.