RB 60: I nuovi treni elettrici dovrebbero frustrare i pendolari: migliorerà?

RB 60: I nuovi treni elettrici dovrebbero frustrare i pendolari: migliorerà?

Recentemente nella regione del Brandeburgo c'è stato molto entusiasmo per i servizi ferroviari della Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), in particolare sulla linea RB 60. I pendolari lamentano frequenti soppressioni di treni causate dalla sostituzione di vecchie locomotive diesel e da vari lavori edili. Ma c'è motivo di sperare, perché dal 14 giugno sarà in servizio un nuovo treno Siemens Mireo Plus B alimentato a batteria. Forte Moz.de Questo passaggio ha lo scopo di contribuire a migliorare l'affidabilità dei collegamenti e ad aumentare significativamente lo spazio disponibile di 128 posti.

Quando il 14 giugno alle 8:21 inizierà la circolazione a Eberswalde, i nuovi treni si sentiranno subito. La NEB ha ordinato un totale di 31 treni Mireo Plus B, che a partire da dicembre 2024 circoleranno in tutto il Brandeburgo orientale. Ciò non solo riduce il livello di rumore, ma anche le emissioni, perché i nuovi treni traggono la loro energia dalle batterie. Siemens Mobility sta sviluppando questi treni per consentire il trasporto regionale senza emissioni in Europa. Come Siemens rapporti, i treni Mireo Plus B si caratterizzano per l’elevata autonomia e l’efficienza energetica.

L'attività edilizia prevista e i suoi effetti

Purtroppo non tutti i pendolari saranno contenti dei nuovi treni. A causa dei necessari lavori di costruzione, il 19 e 24 giugno e il 3 e 4 luglio tra Eberswalde e Francoforte sull'Oder verranno annunciate ulteriori soppressioni di treni e servizi sostitutivi dei treni. Queste informazioni possono essere trovate anche sul sito web Moz.de. Le misure annunciate potrebbero alimentare ancora una volta la frustrazione dei pendolari, poiché per molti i collegamenti affidabili sono un criterio importante quando si utilizza il treno.

Le sfide della mobilità elettrica nel trasporto ferroviario non vengono affrontate solo da Siemens, ma anche a livello politico. Il Ministero federale del digitale e dei trasporti sottolinea l’importanza di promuovere impulsi alternativi in ​​modo tecnologicamente neutro per raggiungere gli obiettivi climatici. Come sul sito ufficiale BMV.de Come spiegato, i nuovi finanziamenti sono destinati a stimolare gli investimenti in tecnologie rispettose del clima, compresi i treni a batteria che possono offrire una soluzione priva di emissioni su rotte non elettrificabili.

Uno sguardo al futuro

Il futuro del trasporto ferroviario nel Brandeburgo sembra promettente. I nuovi treni rappresentano un passo avanti verso un utilizzo della ferrovia più attraente e allo stesso tempo più rispettoso dell'ambiente. Gli esperti ritengono che i treni Mireo Plus B abbiano il potenziale per rendere i flussi dei pendolari non solo rispettosi dell’ambiente, ma anche più confortevoli. Il futuro risiede nell’elettrificazione e in alternative come le unità multiple elettriche a batteria, soprattutto su tratte che non possono essere elettrificate economicamente.

Siamo entusiasti di vedere come si svilupperà la situazione per i pendolari a lungo termine e speriamo che i miglioramenti annunciati diventino effettivi rapidamente. Secondo la NEB per il momento dal 16 al 17 giugno non si verificheranno interruzioni. Un raggio di speranza sulla strada verso un trasporto ferroviario più affidabile e sostenibile nel Brandeburgo.