RB 60: I nuovi treni elettrici dovrebbero frustrare i pendolari: migliorare?

RB 60: I nuovi treni elettrici dovrebbero frustrare i pendolari: migliorare?

Eberswalde, Deutschland - Nella regione di Brandeburgo, c'è stata molta eccitazione nei confronti dei collegamenti dei treni del Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), in particolare sulla RB 60. I pendolari si sono lamentati di frequenti fallimenti dei treni causati dallo scambio di vecchie locomotive diesel e vari lavori di costruzione. Ma c'è motivo di speranza, perché dal 14 giugno un nuovo treno operato della batteria del tipo Siemens Mireo Plus B. According to MOZ.de should help improve the reliability of the connections to increase significantly by 128 posti.

All'inizio del servizio il 14 giugno alle 8:21 a Eberswalde, i nuovi treni possono essere avvertiti subito. Il NEB ha ordinato un totale di 31 mireo plus b-trains, che devono essere utilizzati in tutto il Brandenburgo orientale dal dicembre 2024. Ciò non solo riduce il livello di rumore, ma anche le emissioni, perché i nuovi treni spostano la loro energia dalle batterie. La mobilità di Siemens sviluppa questi treni per consentire il traffico regionale senza emissioni in Europa. Come siemens , i mireo più b-train sono caratterizzati da alte fasce e efficienza energetica da.

lavori di costruzione pianificati e i loro effetti

Sfortunatamente, la gioia dei nuovi treni non sarà nutrosa per tutti i pendolari. A causa dei necessari lavori di costruzione, ulteriori cancellazioni dei treni e traffico di sostituzione delle ferrovie saranno annunciati il ​​19 giugno e il 24 giugno e il 3 e 4 luglio tra Eberswalde e Francoforte (Oder). Queste informazioni possono anche essere trovate sul sito Web di bmv.de dovrebbe suggerire Investments in Le tecnologie per il clima sono, compresi i treni a batteria, che possono offrire una soluzione senza emissioni su percorsi non elettrizzabili.

uno sguardo al futuro

Il futuro del trasporto ferroviario nel Brandeburgo sembra promettente. I nuovi treni sono un passo per rendere l'uso del treno più attraente e per renderlo più rispettoso dell'ambiente. Gli esperti vedono il potenziale nei tratti B Mireo Plus non solo rendere i flussi pendolari ecologici, ma anche più comodi. Nell'elettrificazione e nelle alternative e nelle più unità a batteria a più unità, il futuro risiede, in particolare su percorsi che non possono essere elettrificati economicamente.

Siamo entusiasti di vedere come si svilupperà la situazione per i pendolari a lungo termine e speriamo che i miglioramenti annunciati si svolgano rapidamente. Dal 16 e 17 giugno, secondo NEB, per il momento non vengono annunciati errori. Un punto luminoso sulla strada per un traffico ferroviario più affidabile e sostenibile nel Brandenburg.