RB 60: Az új elektromos vonatoknak frusztrálniuk kell az ingázókat – jobb lesz?

RB 60: Az új elektromos vonatoknak frusztrálniuk kell az ingázókat – jobb lesz?

A Brandenburg régióban az utóbbi időben nagy volt az izgalom a Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) vonatközlekedés körül, különösen az RB 60-as vonalon. Az ingázók a régi dízelmozdonyok cseréje és a különböző építési munkák miatti gyakori vonatkimaradásokra panaszkodtak. De van ok a reményre, mert június 14-től egy új akkumulátoros Siemens Mireo Plus B vonat kerül forgalomba. Hangos Moz.de Ennek a lépésnek az a célja, hogy javítsa a csatlakozások megbízhatóságát és jelentősen, 128 ülőhellyel növelje a rendelkezésre álló helyet.

Amikor június 14-én 8 óra 21 perckor indul Eberswaldében, az új vonatok azonnal érezhetőek. A NEB összesen 31 Mireo Plus B vonatot rendelt, amelyeket 2024 decemberétől egész Brandenburg keleti részén használnak. Ezzel nem csak a zajszint, hanem a károsanyag-kibocsátás is csökken, mert az új vonatok akkumulátorokból nyerik az energiát. A Siemens Mobility fejleszti ezeket a vonatokat, hogy lehetővé tegye a károsanyag-kibocsátásmentes regionális közlekedést Európában. Hogyan Siemens A jelentések szerint a Mireo Plus B vonatokat nagy hatótávolság és energiahatékonyság jellemzi.

Tervezett kivitelezési munkák és hatásai

Sajnos nem minden közlekedő fog örülni az új vonatoknak. A szükséges építési munkák miatt június 19-én és 24-én, valamint július 3-án és 4-én további vonatritkításokat és sínpótló szolgáltatásokat jelentenek be Eberswalde és Frankfurt (Odera) között. Ez az információ a weboldalon is megtalálható Moz.de. A bejelentett intézkedések ismét az ingázók frusztrációját táplálhatják, hiszen a vonathasználat során sokak számára fontos kritérium a megbízható kapcsolat.

A vasúti közlekedésben az elektromos mobilitás kihívásaival nemcsak a Siemens foglalkozik, hanem politikai szinten is. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium hangsúlyozza az alternatív hajtások technológiasemleges támogatásának fontosságát az éghajlati célok elérése érdekében. Mint a hivatalos oldalon BMV.de Mint kifejtették, az új finanszírozás célja a klímabarát technológiákba történő beruházások ösztönzése, beleértve az akkumulátoros szerelvényeket, amelyek károsanyag-kibocsátásmentes megoldást kínálhatnak a nem villamosítható útvonalakon.

Kitekintés a jövőbe

Ígéretesnek tűnik a brandenburgi vasúti közlekedés jövője. Az új vonatok egy lépést jelentenek a vasúthasználat vonzóbbá és egyben környezetbarátabbá tétele felé. A szakértők úgy látják, hogy a Mireo Plus B vonatok nemcsak környezetbaráttá, hanem kényelmesebbé is teszik az ingázást. A jövő a villamosításban és az olyan alternatívákban rejlik, mint például az akkumulátoros-elektromos motorvonatok, különösen azokon az útvonalakon, amelyeket nem lehet gazdaságosan villamosítani.

Izgatottan várjuk, hogyan alakul az ingázók helyzete hosszú távon, és reméljük, hogy a bejelentett fejlesztések gyorsan életbe lépnek. A NEB tájékoztatása szerint június 16-tól és 17-től egyelőre nem lesz kiesés. Reménysugár a megbízhatóbb és fenntarthatóbb brandenburgi vasúti közlekedés felé vezető úton.