RB 60: Les nouveaux trains électriques sont censés frustrer les navetteurs - vous améliorer?

Eberswalde erlebt am 15. Juni 2025 häufige Zugausfälle auf der RB 60. Neuer Siemens Mireo Plus B soll Verbesserung bringen.
Le 15 juin 2025, Eberswalde éprouve des annulations de train fréquentes sur RB 60. New Siemens Mireo Plus B devrait apporter une amélioration. (Symbolbild/MB)

RB 60: Les nouveaux trains électriques sont censés frustrer les navetteurs - vous améliorer?

Eberswalde, Deutschland - Dans la région de Brandebourg, il y a eu beaucoup d'excitation autour des connexions en train du Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), en particulier sur le RB 60. Les navetteurs se sont plaints de défaillances de train fréquentes causées par l'échange de vieilles locomotives diesel et de divers travaux de construction. Mais il y a des raisons d'espoir, car à partir du 14 juin, un nouveau train opéré par batterie du type Siemens Mireo Plus B. Selon Moz.de devrait aider à améliorer la reprise de la cronnage pour augmenter pour augmenter par Connage pour augmenter par augmentation par MORDA 128 sièges.

Au début du service le 14 juin à 8 h 21 à Eberswalde, les nouveaux trains peuvent se faire sentir immédiatement. Le NEB a commandé un total de 31 mireo plus des trains B, qui doivent être utilisés dans East Brandenburg à partir de décembre 2024. Siemens Mobility développe ces trains pour permettre le trafic régional sans émission en Europe. Comme Siemens , le mireo plus B-trains est caractérisé par des plans élevés et de l'efficacité énergétique .

Les travaux de construction prévus et leurs effets

Malheureusement, la joie des nouveaux trains ne sera pas sans nuage pour tous les navetteurs. En raison des travaux de construction nécessaires, d'autres annulations de train et le trafic de remplacement ferroviaire seront annoncées les 19 et 24 juin et les 3 et 4 juillet entre Eberswalde et Francfurt (Oder). Ces informations peuvent également être trouvées sur le site Web de moz.de . Les mesures annoncées pourraient à nouveau chauffer la frustration des navetteurs, car les connexions fiables sont un critère important pour l'utilisation du train.

Les défis de la mobilité électrique dans le trafic ferroviaire ne sont pas seulement résolus par Siemens, mais aussi au niveau politique. Le ministère fédéral du numérique et des Transports souligne l'importance du soutien à la technologie-ouverte aux disques alternatifs afin d'atteindre les objectifs climatiques. Comme sur la page officielle bmv.de doit suggérer dans les investissements dans In "Source_3"> BMV.DE Does Les technologies respectueuses du climat sont, y compris les trains de batterie, qui peuvent offrir une solution sans émission sur des itinéraires non électrrifiables.

un aperçu du futur

L'avenir du transport ferroviaire à Brandenburg semble prometteur. Les nouveaux trains sont une étape pour rendre l'utilisation du train plus attrayant et pour le rendre plus respectueux de l'environnement. Les experts voient le potentiel des traces B Mireo Plus pour non seulement rendre les flux de banlieue respectueux de l'environnement, mais aussi plus confortables. Dans l'électrification et les alternatives et les unités multiples électriques de batterie, l'avenir réside, en particulier sur les routes qui ne peuvent pas être électrifiées économiquement.

Nous sommes ravis de voir comment la situation des navetteurs se développera à long terme et espérons que les améliorations annoncées se dérouleront rapidement. Du 16 et 17 juin, selon NEB, aucun échec n'est annoncé pour le moment. Un point lumineux sur le chemin d'un trafic ferroviaire plus fiable et durable à Brandenburg.

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OrtEberswalde, Deutschland
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