RB 60: Uued elektrirongid peaksid pendeldajaid häirima – kas see läheb paremaks?

RB 60: Uued elektrirongid peaksid pendeldajaid häirima – kas see läheb paremaks?

Brandenburgi piirkonnas on viimasel ajal olnud palju elevust Niederbarnimer Eisenbahni (NEB) rongiliinide ümber, eriti liinil RB 60. Pendelrändajad on kurtnud sagedaste rongide ärajäämiste üle, mis on tingitud vanade diiselvedurite väljavahetamisest ja erinevatest ehitustöödest. Kuid lootuseks on põhjust, sest alates 14. juunist on kasutusel uus akutoitel Siemens Mireo Plus B rong. Valju Moz.de Selle sammu eesmärk on aidata parandada ühenduste töökindlust ja suurendada oluliselt vaba ruumi 128 istekoha võrra.

Kui teenus algab 14. juunil kell 8.21 Eberswaldes, on uued rongid kohe tunda. NEB on tellinud kokku 31 Mireo Plus B rongi, mida hakatakse kasutama kogu Brandenburgi idaosas alates 2024. aasta detsembrist. See ei vähenda mitte ainult mürataset, vaid ka heitkoguseid, sest uued rongid ammutavad energiat akudest. Siemens Mobility arendab neid ronge, et võimaldada heitmevaba piirkondlikku transporti Euroopas. Kuidas Siemens aruannete kohaselt iseloomustavad Mireo Plus B ronge suur sõiduulatus ja energiatõhusus.

Planeeritud ehitustööd ja nende mõjud

Kahjuks ei rõõmusta kõik sõitjad uute rongide üle. Seoses vajalike ehitustöödega teatatakse 19. ja 24. juunil ning 3. ja 4. juulil Eberswalde ja Frankfurdi (Oder) vahel edasised rongide tühistamised ja raudtee asendusteenused. Selle teabe leiate ka veebisaidilt Moz.de. Väljakuulutatud meetmed võivad taaskord pendeldajate meelehärmi õhutada, sest töökindel ühendus on paljude jaoks rongi kasutamisel oluline kriteerium.

Elektrilise mobiilsuse väljakutsetega raudteetranspordis ei tegele mitte ainult Siemens, vaid ka poliitilisel tasandil. Föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium rõhutab alternatiivsete ajamite tehnoloogianeutraalsel viisil edendamise tähtsust kliimaeesmärkide saavutamiseks. Nagu ametlikul saidil BMV.de Nagu selgitatud, on uus rahastus mõeldud selleks, et stimuleerida investeeringuid kliimasõbralikesse tehnoloogiatesse, sealhulgas akurongidesse, mis suudavad pakkuda heitmevaba lahendust mitteelektrifitseeritavatel marsruutidel.

Pilk tulevikku

Brandenburgi raudteetranspordi tulevik tundub paljutõotav. Uued rongid on samm raudtee kasutamise atraktiivsemaks ja samas keskkonnasõbralikumaks muutmise suunas. Eksperdid näevad Mireo Plus B rongide potentsiaali muuta pendelrände vood mitte ainult keskkonnasõbralikumaks, vaid ka mugavamaks. Tulevik peitub elektrifitseerimises ja alternatiivides, nagu aku-elektrilised mootorrongid, eriti marsruutidel, mida ei saa majanduslikult elektrifitseerida.

Ootame põnevusega, kuidas pendeldajate olukord pikemas perspektiivis areneb ja loodame, et väljakuulutatud parandused jõustuvad kiiresti. NEB teatel 16. ja 17. juunist katkestused esialgu ei tule. Lootusekiir teel usaldusväärsema ja jätkusuutlikuma raudteetranspordi poole Brandenburgis.