Suche
Mein Konto
RB 60: القطارات الكهربائية الجديدة يجب أن تحبط الركاب - هل ستتحسن؟
شهدت Eberswalde إلغاءات متكررة للقطارات على RB 60 في 15 يونيو 2025. ومن المفترض أن تجلب Siemens Mireo Plus B الجديدة تحسينات.
RB 60: القطارات الكهربائية الجديدة يجب أن تحبط الركاب - هل ستتحسن؟
كان هناك الكثير من الإثارة في منطقة براندنبورغ مؤخرًا فيما يتعلق بخدمات قطار Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)، وخاصة على خط RB 60. واشتكى الركاب من الإلغاء المتكرر للقطارات بسبب استبدال قاطرات الديزل القديمة وأعمال البناء المختلفة. ولكن هناك سبب للأمل، لأن قطار سيمنز ميريو بلس بي الجديد الذي يعمل بالبطارية سوف يصبح قيد الاستخدام اعتباراً من الرابع عشر من يونيو/حزيران. عالي Moz.de تهدف هذه الخطوة إلى المساعدة في تحسين موثوقية الاتصالات وزيادة المساحة المتاحة بشكل كبير بمقدار 128 مقعدًا.
عندما تبدأ الخدمة في 14 يونيو الساعة 8:21 صباحًا في إيبرزوالد، يمكن الشعور بالقطارات الجديدة على الفور. طلب NEB ما مجموعه 31 قطارًا من طراز Mireo Plus B، والتي سيتم استخدامها في جميع أنحاء شرق براندنبورغ اعتبارًا من ديسمبر 2024. وهذا لا يقلل مستوى الضوضاء فحسب، بل يقلل أيضًا من الانبعاثات، لأن القطارات الجديدة تستمد طاقتها من البطاريات. وتقوم شركة Siemens Mobility بتطوير هذه القطارات لتمكين النقل الإقليمي الخالي من الانبعاثات في أوروبا. كيف سيمنز وتشير التقارير إلى أن قطارات ميريو بلس بي تتميز بالمدى الطويل وكفاءة استخدام الطاقة.
أعمال البناء المخططة وآثارها
ولسوء الحظ، لن يكون جميع الركاب سعداء بالقطارات الجديدة. نظرًا لأعمال البناء الضرورية، سيتم الإعلان عن إلغاء المزيد من القطارات وخدمات استبدال السكك الحديدية يومي 19 و24 يونيو و3 و4 يوليو بين إبرسوالد وفرانكفورت (أودر). يمكن العثور على هذه المعلومات أيضًا على الموقع الإلكتروني Moz.de. يمكن أن تؤدي الإجراءات المعلنة مرة أخرى إلى إحباط الركاب، حيث تعد الاتصالات الموثوقة معيارًا مهمًا للكثيرين عند استخدام القطار.
لا تتم معالجة تحديات التنقل الكهربائي في النقل بالسكك الحديدية من قبل شركة سيمنز فحسب، بل على المستوى السياسي أيضًا. تؤكد الوزارة الاتحادية للرقمية والنقل على أهمية تعزيز محركات الأقراص البديلة بطريقة محايدة من الناحية التكنولوجية من أجل تحقيق الأهداف المناخية. مثل على الموقع الرسمي BMV.de وكما هو موضح، يهدف التمويل الجديد إلى تحفيز الاستثمارات في التقنيات الصديقة للمناخ، بما في ذلك قطارات البطاريات التي يمكن أن تقدم حلاً خاليًا من الانبعاثات على الطرق غير الكهربائية.
نظرة إلى المستقبل
يبدو مستقبل النقل بالسكك الحديدية في براندنبورغ واعدًا. تعد القطارات الجديدة خطوة نحو جعل استخدام السكك الحديدية أكثر جاذبية وفي نفس الوقت أكثر صداقة للبيئة. ويرى الخبراء أن قطارات ميريو بلس بي تتمتع بالقدرة على جعل تدفق الركاب ليس صديقًا للبيئة فحسب، بل أكثر راحة أيضًا. المستقبل يكمن في الكهربة والبدائل مثل الوحدات المتعددة التي تعمل بالبطارية الكهربائية، خاصة على الطرق التي لا يمكن كهربتها اقتصاديا.
نحن متحمسون لرؤية كيف سيتطور وضع الركاب على المدى الطويل ونأمل أن تدخل التحسينات المعلنة حيز التنفيذ بسرعة. وفقًا لـ NEB، لن يكون هناك انقطاعات في الوقت الحالي في الفترة من 16 إلى 17 يونيو. بصيص أمل على الطريق نحو نقل سكك حديدية أكثر موثوقية واستدامة في براندنبورغ.