Il mondo automobilistico tedesco: leader pulito e sporco Straggler!
Il mondo automobilistico tedesco: leader pulito e sporco Straggler!
Wolfsburg, Deutschland - Cosa c'è di nuovo nel mondo dei veicoli? Uno sguardo attuale alle scorte del veicolo in Germania mostra che la percentuale di auto con standard di gas di scarico obsoleti (da 1 a Euro 4) varia notevolmente. Queste informazioni forniscono una valutazione della Federal Motor Transport Authority (KBA), che afferma che il 33,7% delle auto corrisponde a questi vecchi standard a Lüchow-Dannenberg. Ma la probabilità di vedere una tale "slicer" fluttua notevolmente a seconda della regione.
Nel distretto di Elbe-Elster, la proporzione è del 31,7%, mentre la città di Duisburg non è molto indietro al 30,7%. Contrariamente a questo, Wolfsburg mostra dove la percentuale di veicoli con vecchi standard di gas di scarico è solo del 10,9%. Questo probabilmente ha a che fare con l'elevato numero di nuove auto di auto -registrazione e dell'azienda in questa città, il sedile di un grande produttore di automobili. Ci sono statisticamente 973 auto per 1.000 residenti, un numero che parla da solo.
divertimento di guida pulito a Wolfsburg
Un altro motivo per le statistiche pulite a Wolfsburg è l'elevata percentuale di auto elettriche e veicoli dello standard di gas di scarico Euro 6, che è lì del 77,2%. Wiesbaden ha seguito a Wolfsburg con il 70,6% e la città di Monaco con il 64,8%. Se guardi gli acquirenti in aree ricche, diventa chiaro che tende ad essere auto più nuove e più pulite nel garage: è solo più divertente sedersi in un'auto pulita.
E il resto del paese? Le nuove registrazioni delle autovetture mostrano che nel maggio 2025 su un totale di 239.297 auto appena approvate, l'81,6% ha soddisfatto lo standard di emissioni Euro 6. In confronto, il numero di nuove registrazioni per diesel e benzina continua a scendere. I nuovi dati mostrano: 67.921 nuovi motori a benzina significano un calo del 24,1% rispetto all'anno precedente, mentre lo stesso vale per il diesel con 35.106 nuove registrazioni (-21,8%).
Emissioni nel settore del traffico
Nonostante questi sviluppi positivi, il settore dei trasporti ha finora appena rimborsato ciò che speri per l'ambiente. Le emissioni di gas serra devono essere ridotte del 65% rispetto al 1990 entro il 2030, ma nel 2023 il traffico ha già rappresentato il 22% delle emissioni totali. Questo è un aumento del 13% nel 1990. Inoltre, i cittadini soffrono di inquinamento da biossido di azoto elevato.
È interessante notare che si può vedere che le emissioni specifiche delle auto sono state ridotte per chilometro, poiché la tecnologia del motore è migliorata e le normative sui gas di scarico sono diventate più severe. Le emissioni di CO2 più basse per chilometri contribuiscono anche a questo, ma le emissioni di CO2 assolute del traffico automobilistico sono aumentate a causa dell'aumento delle prestazioni di guida e dei veicoli più grandi. In sintesi, si scopre che mentre mettiamo le auto pulite da una parte in Germania, c'è molto lavoro davanti a noi per ridurre in modo sostenibile le emissioni del settore dei trasporti. Le statistiche sono una chiara chiamata per ripensare la nostra mobilità e renderla più rispettosa dell'ambiente. Vediamo cosa porta il futuro e se possiamo avvicinarci un po 'all'obiettivo della neutralità climatica nel 2045. Per ulteriori informazioni sulle statistiche del veicolo e sugli aspetti ambientali, i lettori interessati possono sulle pagine di >, kba e Details Ort Wolfsburg, Deutschland Quellen
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