A primeira ciclovia da Alemanha adaptável ao clima: é inaugurada a Kühle Spur”!

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Descubra tudo sobre a nova ciclovia adaptada ao clima “Kühle Spur” em Senftenberg, que será inaugurada em 19 de julho de 2025.

Erfahren Sie alles zum neuen klimaanpassenden Radweg „Kühle Spur“ in Senftenberg, der am 19. Juli 2025 eröffnet wird.
Descubra tudo sobre a nova ciclovia adaptada ao clima “Kühle Spur” em Senftenberg, que será inaugurada em 19 de julho de 2025.

A primeira ciclovia da Alemanha adaptável ao clima: é inaugurada a Kühle Spur”!

No dia 19 de julho de 2025, a Alemanha celebrará a inauguração da primeira ciclovia adaptada ao clima, a “Kühle Spur”, na Lusácia. Esta rota inovadora não é apenas um destaque para os cicloturistas, mas também um passo importante na adaptação aos desafios das alterações climáticas. A ciclovia percorre mais de 43,3 quilômetros através de paisagens frescas que foram projetadas usando medidas específicas para regular a temperatura. A rota passa principalmente entre os lagos Altdöberner e Großräschener e passa por florestas que oferecem sombra e resfriamento. O projeto chama-se “Inovações paisagísticas na Lusácia para uma bioeconomia adaptada ao clima e um turismo de bioeconomia natural” ou, abreviadamente, LIL-KliBioTo e foi lançado com a participação do Centro Leibniz de Investigação da Paisagem Agrícola e da Universidade Técnica de Brandemburgo Cottbus-Senftenberg. Estas medidas visam manter o cicloturismo atrativo mesmo em tempos de alterações climáticas, de acordo com MDR.

Para projetar a ciclovia da melhor maneira possível, os cicloturistas estiveram ativamente envolvidos no planejamento. Seu feedback ajudou a otimizar a rota, os pontos turísticos e as áreas de descanso. Além de dispensadores de água potável e oportunidades de natação em Großräschener e Altdöberner See, os ciclistas também têm acesso a cafés aconchegantes para pausas. O ponto de partida e chegada é o centro de informações turísticas em Großräschen, onde também existe um bebedouro gratuito. O percurso é considerado um “passeio fácil de bicicleta” e é adequado para todos os níveis de condicionamento físico; o tempo estimado para o passeio completo é inferior a três horas.

Planejamento inteligente com tecnologia drone

O desenvolvimento do “Cool Trace” é baseado em pesquisas inovadoras: especialistas usam drones e imagens térmicas para identificar pontos quentes e frios de temperatura. Estas tecnologias ajudam a conceber ciclovias tendo em conta as condições climáticas. O percurso tem em conta não só as paisagens existentes, mas também as alterações climáticas futuras.

Muitas das medidas implementadas ao longo da rota demonstram um foco claro na adaptação a longo prazo aos impactos das alterações climáticas. Ciclovias como a “Kühle Spur” fazem parte de uma tendência mais ampla na Alemanha, onde a infraestrutura para ciclistas está sendo continuamente melhorada. Apesar de todos os progressos, a situação continua desafiadora. Estudos atuais mostram que a Alemanha tem uma infraestrutura cicloviária abaixo da média em comparação com outros países europeus. Apenas 9% das estradas na Alemanha estão disponíveis para ciclistas, enquanto países como a Dinamarca e os Países Baixos têm 28% e 70,5%, como relata a ZDF.

Olhando para o futuro

As instituições envolvidas e o General German Bicycle Club e.V. (ADFC) apelam a mais investimentos numa infra-estrutura acolhedora para os ciclistas. Uma rede completa de ciclovias separadas é essencial para aumentar a proporção do tráfego ciclável. Actualmente, esta percentagem é de apenas 13% na Alemanha, enquanto a procura e o interesse pela utilização da bicicleta estão a aumentar rapidamente. Seria necessária uma proporção significativamente maior de 45% até 2035 para reduzir significativamente as emissões de gases com efeito de estufa na área local. Contudo, o caminho até lá está repleto de desafios que ainda precisam ser superados.

A abertura do “Kühle Spur” não só apresenta uma nova ciclovia, mas também dá um exemplo: a adaptação em curso às alterações climáticas não é apenas uma preocupação para a natureza e a protecção ambiental, mas também tem um grande potencial económico no cicloturismo.