Het eerste klimaataanpasbare fietspad van Duitsland: de Kühle Spur” gaat open!
Ontdek alles over het nieuwe klimaatadaptieve fietspad “Kühle Spur” in Senftenberg, dat op 19 juli 2025 wordt geopend.

Het eerste klimaataanpasbare fietspad van Duitsland: de Kühle Spur” gaat open!
Op 19 juli 2025 viert Duitsland de opening van het eerste klimaatadaptieve fietspad, de “Kühle Spur”, in Lausitz. Deze innovatieve route is niet alleen een hoogtepunt voor fietstoeristen, maar ook een belangrijke stap in de richting van aanpassing aan de uitdagingen van de klimaatverandering. Het fietspad slingert ruim 43,3 kilometer door koele landschappen die zijn ontworpen met gerichte maatregelen om de temperatuur te reguleren. De route loopt voornamelijk tussen de Altdöberner- en Großräschener-meren en voert door bossen die schaduw en verkoeling bieden. Het project heet “Landschapsinnovaties in Lausitz voor een klimaataangepaste bio-economie en natuurlijk bio-economietoerisme” of kortweg LIL-KliBioTo en werd gelanceerd met deelname van het Leibniz Centrum voor Agrarisch Landschapsonderzoek en de Brandenburgse Technische Universiteit Cottbus-Senftenberg. Deze maatregelen zijn bedoeld om het fietstoerisme aantrekkelijk te houden, zelfs in tijden van klimaatverandering, aldus MDR.
Om het fietspad zo goed mogelijk in te richten, werden fietstoeristen actief bij de planning betrokken. Jouw feedback heeft geholpen om de route, bezienswaardigheden en rustplaatsen te optimaliseren. Naast drinkwaterautomaten en zwemmogelijkheden bij Großräschener en Altdöberner See hebben fietsers ook toegang tot gezellige cafés voor pauzes. Het start- en eindpunt is het toeristeninformatiecentrum in Großräschen, waar ook een gratis waterautomaat aanwezig is. De route wordt beschouwd als een “gemakkelijke fietstocht” en is geschikt voor alle fitnessniveaus; de geschatte tijd voor de volledige tour bedraagt minder dan drie uur.
Intelligente planning met dronetechnologie
De ontwikkeling van de ‘Cool Trace’ is gebaseerd op innovatief onderzoek: specialisten gebruiken drones en warmtebeelden om temperatuurhotspots en coldspots te identificeren. Deze technologieën helpen bij het ontwerpen van fietspaden om rekening te houden met de klimatologische omstandigheden. De route houdt niet alleen rekening met bestaande landschappen, maar ook met toekomstige klimaatveranderingen.
Veel van de maatregelen die langs de route worden geïmplementeerd, laten een duidelijke focus zien op langetermijnaanpassing aan de gevolgen van klimaatverandering. Fietspaden zoals de “Kühle Spur” maken deel uit van een grotere trend in Duitsland, waar de infrastructuur voor fietsers voortdurend wordt verbeterd. Ondanks alle vooruitgang blijft de situatie uitdagend. Uit huidige onderzoeken blijkt dat Duitsland een benedengemiddelde fietsinfrastructuur heeft vergeleken met andere Europese landen. Slechts 9% van de wegen in Duitsland is beschikbaar voor fietsers, terwijl landen als Denemarken en Nederland 28% en 70,5% hebben, zoals ZDF meldt.
Kijkend naar de toekomst
De betrokken instellingen en de Algemene Duitse Fietsclub e.V. (ADFC) roepen op tot verdere investeringen in een gastvrije infrastructuur voor fietsers. Om het aandeel fietsverkeer te vergroten is een compleet netwerk van gescheiden fietspaden essentieel. In Duitsland is dit momenteel slechts 13%, terwijl de vraag naar en de belangstelling voor fietsen snel toenemen. Een aanzienlijk hoger aandeel van 45% in 2035 zou nodig zijn om de uitstoot van broeikasgassen in de lokale omgeving aanzienlijk te verminderen. De weg ernaartoe is echter geplaveid met uitdagingen die nog moeten worden overwonnen.
De opening van de “Kühle Spur” presenteert niet alleen een nieuw fietspad, maar is ook een voorbeeld: de voortdurende aanpassing aan de klimaatverandering is niet alleen een zorg voor natuur- en milieubescherming, maar heeft ook een groot economisch potentieel in het fietstoerisme.