Pirmasis Vokietijoje prie klimato prisitaikantis dviračių takas: Kühle Spur atidaromas!
Sužinokite viską apie naują prie klimato kaitos prisitaikantį dviračių taką „Kühle Spur“ Senftenberge, kuris bus atidarytas 2025 m. liepos 19 d.

Pirmasis Vokietijoje prie klimato prisitaikantis dviračių takas: Kühle Spur atidaromas!
2025 m. liepos 19 d. Vokietija švęs pirmojo prie klimato kaitos prisitaikančio dviračių tako „Kühle Spur“ atidarymą Lusatijoje. Šis naujoviškas maršrutas yra ne tik dviračių turistų akcentas, bet ir svarbus žingsnis prisitaikant prie klimato kaitos iššūkių. Dviračių takas vingiuoja 43,3 kilometro per vėsius kraštovaizdžius, kurie buvo sukurti naudojant tikslines temperatūros reguliavimo priemones. Maršrutas daugiausia driekiasi tarp Altdöberner ir Großräschener ežerų ir veda per miškus, kurie siūlo pavėsį ir vėsina. Projektas pavadintas „Lusatijos kraštovaizdžio inovacijos klimatui pritaikytai bioekonomikai ir natūralios bioekonomikos turizmui“ arba sutrumpintai LIL-KliBioTo ir buvo pradėtas dalyvaujant Leibnizo žemės ūkio kraštovaizdžio tyrimų centrui ir Brandenburgo technikos universitetui Cottbus-Senftenberg. Remiantis MDR, šiomis priemonėmis siekiama išlaikyti dviračių turizmą patrauklų net klimato kaitos metu.
Siekiant kuo geriau suprojektuoti dviračių taką, į planavimą aktyviai įsitraukė dviračių turistai. Jūsų atsiliepimai padėjo optimizuoti maršrutą, lankytinas vietas ir poilsio vietas. Be geriamojo vandens balionėlių ir maudymosi galimybių Großräschener ir Altdöberner See, dviratininkai taip pat gali lankytis jaukiose kavinukėse pertraukoms. Starto ir finišo vieta yra Großräschen turizmo informacijos centras, kuriame taip pat yra nemokamas vandens balionėlis. Maršrutas laikomas „lengvu dviračių žygiu“ ir tinka visiems fizinio pasirengimo lygiams; numatomas visos kelionės laikas yra mažiau nei trys valandos.
Sumanus planavimas su dronų technologija
„Cool Trace“ kūrimas grindžiamas novatoriškais tyrimais: specialistai dronais ir termovaizdais nustato temperatūros karštąsias ir šaltąsias vietas. Šios technologijos padeda suprojektuoti dviračių takus, atsižvelgiant į klimato sąlygas. Maršrutas atsižvelgia ne tik į esamus kraštovaizdžius, bet ir į būsimus klimato pokyčius.
Daugelis maršrute įgyvendintų priemonių aiškiai parodo, kad dėmesys skiriamas ilgalaikiam prisitaikymui prie klimato kaitos padarinių. Dviračių takai, tokie kaip „Kühle Spur“, yra didesnės tendencijos dalis Vokietijoje, kur dviratininkams skirta infrastruktūra nuolat tobulinama. Nepaisant visos pažangos, padėtis išlieka sudėtinga. Dabartiniai tyrimai rodo, kad Vokietijoje, palyginti su kitomis Europos šalimis, dviračių infrastruktūra yra žemesnė nei vidutinė. Tik 9 % Vokietijos kelių yra prieinami dviratininkams, o tokiose šalyse kaip Danija ir Nyderlandai turi 28 % ir 70,5 %, kaip praneša ZDF.
Žvilgsnis į ateitį
Suinteresuotos institucijos ir Bendrasis Vokietijos dviračių klubas e.V. (ADFC) ragina toliau investuoti į dviratininkams palankią infrastruktūrą. Norint padidinti dviračių srautą, būtinas visas atskirų dviračių takų tinklas. Vokietijoje tai šiuo metu yra tik 13%, o paklausa ir susidomėjimas dviračiais sparčiai auga. Norint gerokai sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą vietinėje vietovėje, iki 2035 m. reikėtų žymiai didesnės – 45 proc. – dalies. Tačiau kelias ten grįstas iššūkiais, kuriuos dar reikia įveikti.
„Kühle Spur“ atidarymas ne tik pristato naują dviračių taką, bet ir parodo pavyzdį: nuolatinis prisitaikymas prie klimato kaitos yra ne tik gamtos ir aplinkosaugos rūpestis, bet ir turi didelį ekonominį dviračių turizmo potencialą.