Pirmasis klimatas -koreguojantis ciklo kelias Vokietijoje: Cool Trace atidarytas!

Pirmasis klimatas -koreguojantis ciklo kelias Vokietijoje: Cool Trace atidarytas!

Großräschen, Deutschland - 2025 m. Liepos 19 d. Vokietija švenčia pirmojo klimato -„Tequate Cycle“ kelio, „šaunių pėdsakų“, atidarymą Lusatijoje. Šis novatoriškas maršrutas yra ne tik akcentas dviračių turistams, bet ir svarbus žingsnis pritaikyti klimato pokyčių iššūkius. Ciklo kelias vingiuoja daugiau nei 43,3 kilometro per vėsų kraštovaizdį, kurį sukūrė tikslinės temperatūros reguliavimo priemonės. Maršrutas daugiausia eina tarp Altdöbernerio ir Großräschenerio mato ir veda pro miškus, kurie siūlo šešėlius ir vėsina. Projektas turi pavadinimą „Lusatia kraštovaizdžio naujovės, skirtos klimatui pritaikyti bioekonomiką ir natūralią bioekonomikos turizmą“ arba „Lil-Klibioto“ trumpai ir buvo pradėtas dalyvaujant Leibnizo žemės ūkio kraštovaizdžio tyrimų centre ir Brandenburgo universiteto Cottbus-Senftenberg universitete. Šiomis priemonėmis siekiama, kad dviračių turizmas būtų patrauklus net klimato pokyčių laikais, taigi MDR.

Kad dviračių kelias būtų kuo geriau, dviračių turistai buvo aktyviai įtraukti į planavimą. Jūsų atsiliepimai padėjo optimizuoti maršrutą, žvilgsnius ir poilsio galimybes. Be geriamojo vandens balionėlių ir vonios kambario variantų ant Großräschen ežero ir Altdöberner See, dviratininkai yra prieinami: taip pat jaukios kavinės, skirtos pertraukoms. „Start and Target Point“ yra turistinė informacija Großräschen mieste, kur taip pat yra nemokamas vandens dozatorius. Maršrutas laikomas „lengvu dviračių ture“ ir tinka visiems kūno rengybos lygiams; Numatomas viso turo laikas yra mažiau nei trys valandos.

intelektualus planavimas su dronų technologija

„Cool Trace“ kūrimas pagrįstas novatoriškais tyrimais: specialistai naudoja dronus ir šilumos vaizdus, kad nustatytų karštųjų temperatūrų ir šaltų vietų identifikavimą. Šios technologijos padeda suprojektuoti dviračių takus taip, kad jos atsižvelgtų į klimato sąlygas. Maršrute atsižvelgiama ne tik į esamus peizažus, bet ir būsimus klimato pokyčius.

Daugelis maršrute įgyvendintų priemonių aiškiai parodo ilgalaikius klimato pokyčių poveikio pakeitimus. Dviračių keliai, tokie kaip „Cool Lane“, yra didesnės tendencijos Vokietijoje dalis, kur dviratininkų infrastruktūra: viduje nuolat tobulinama. Nepaisant visos pažangos, padėtis išlieka sudėtinga. Dabartiniai tyrimai rodo, kad Vokietijoje Europos palyginime yra mažesnė nei vidutinio rato infrastruktūra. Tik 9% Vokietijos gatvių yra prieinamos dviratininkams, tuo tarpu tokios šalys kaip Danija ir Nyderlandai yra 28% ir 70,5%, kaip ZDF.

Pažvelkite į ateitį

paveiktos institucijos ir bendras vokiečių dviračių klubas E.V. (ADFC) reikalauja papildomų investicijų į kviečiančią dviratininkų infrastruktūrą: viduje. Norint padidinti dviračių sporto dalį, būtina sklandžiai atskirų dviračių takų tinklas. Šiuo metu Vokietijoje tai yra tik 13%, o paklausa ir susidomėjimas dviračių sportu didėja. Norint žymiai sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą artimiausiame rajone, reikės žymiai didesnės 45% dalis iki 2035 m. Tačiau tai, kaip ten asfaltuoja iššūkiai, kurie vis dar nori būti įvaldyti.

Atidarius „šaunų pėdsaką“, pateikiamas ne tik naujas dviračių kelias, bet ir nustatytas ženklas: nuolatiniame prisitaikyme prie klimato pokyčių kelia ne tik susirūpinimą dėl gamtos ir aplinkos apsaugos, bet ir didelis dviračių turizmo ekonominis potencialas.