První německá cyklostezka přizpůsobená klimatu: Otevírá se Kühle Spur!

První německá cyklostezka přizpůsobená klimatu: Otevírá se Kühle Spur!

19. července 2025 Německo oslaví otevření první klimaticky přizpůsobené cyklostezky „Kühle Spur“ v Lužici. Tato inovativní trasa není jen vrcholem pro cykloturisty, ale také důležitým krokem k přizpůsobení se výzvám změny klimatu. Cyklostezka se vine přes 43,3 kilometru chladnou krajinou, která byla navržena pomocí cílených opatření k regulaci teploty. Trasa vede převážně mezi jezery Altdöberner a Großräschener a vede lesy, které nabízejí stín a ochlazení. Projekt se jmenuje „Inovace krajiny v Lužici pro klimaticky přizpůsobenou bioekonomiku a přírodní biohospodářský cestovní ruch“ nebo zkráceně LIL-KliBioTo a byl zahájen za účasti Leibnizova centra pro výzkum zemědělské krajiny a Braniborské technické univerzity Cottbus-Senftenberg. Tato opatření mají podle MDR udržet cykloturistiku atraktivní i v době klimatických změn.

Aby byla cyklostezka navržena co nejlépe, byli do plánování aktivně zapojeni cykloturisté. Vaše zpětná vazba pomohla optimalizovat trasu, památky a odpočívadla. Kromě automatů na pitnou vodu a možností koupání v Großräschener a Altdöberner See mají cyklisté k dispozici také útulné kavárny, kde mohou odpočívat. Výchozím a cílovým bodem je turistické informační centrum v Großräschenu, kde je také zdarma výdejna vody. Trasa je považována za „snadnou cyklotúru“ a je vhodná pro všechny úrovně zdatnosti; předpokládaný čas na kompletní prohlídku je pod tři hodiny.

Inteligentní plánování s technologií dronů

Vývoj „Cool Trace“ je založen na inovativním výzkumu: specialisté používají drony a termosnímky k identifikaci teplotních horkých a studených míst. Tyto technologie pomáhají navrhovat cyklostezky s ohledem na klimatické podmínky. Trasa zohledňuje nejen stávající krajinu, ale také budoucí změny klimatu.

Mnohá ​​opatření prováděná na trase demonstrují jasné zaměření na dlouhodobé přizpůsobení se dopadům změny klimatu. Cyklostezky jako „Kühle Spur“ jsou součástí většího trendu v Německu, kde se infrastruktura pro cyklisty neustále zlepšuje. Navzdory veškerému pokroku je situace nadále náročná. Současné studie ukazují, že Německo má ve srovnání s ostatními evropskými zeměmi podprůměrnou cyklistickou infrastrukturu. Pouze 9 % silnic v Německu je dostupných pro cyklisty, zatímco země jako Dánsko a Nizozemsko mají 28 % a 70,5 %, jak uvádí ZDF.

Pohled do budoucnosti

Dotčené instituce a Všeobecný německý cyklistický klub e.V. (ADFC) vyzývají k dalším investicím do přívětivé infrastruktury pro cyklisty. Pro zvýšení podílu cyklistické dopravy je nezbytná úplná síť samostatných cyklostezek. To je v současné době v Německu pouze 13 %, zatímco poptávka a zájem o cyklistiku rychle roste. Výrazně vyšší podíl 45 % do roku 2035 by byl nutný k výraznému snížení emisí skleníkových plynů v místní oblasti. Cesta tam je však dlážděna výzvami, které je třeba ještě překonat.

Otevření „Kühle Spur“ nejen představuje novou cyklostezku, ale jde také příkladem: pokračující adaptace na změnu klimatu není pouze zájmem ochrany přírody a životního prostředí, ale má také velký ekonomický potenciál v cykloturistice.