Първата велосипедна пътека в Германия, адаптирана към климата: Kühle Spur се отваря!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Научете всичко за новата адаптираща се към климата велосипедна алея „Kühle Spur“ в Senftenberg, която ще бъде открита на 19 юли 2025 г.

Erfahren Sie alles zum neuen klimaanpassenden Radweg „Kühle Spur“ in Senftenberg, der am 19. Juli 2025 eröffnet wird.
Научете всичко за новата адаптираща се към климата велосипедна алея „Kühle Spur“ в Senftenberg, която ще бъде открита на 19 юли 2025 г.

Първата велосипедна пътека в Германия, адаптирана към климата: Kühle Spur се отваря!

На 19 юли 2025 г. Германия ще отпразнува откриването на първата велосипедна пътека, адаптирана към климата, „Kühle Spur“ в Лужица. Този иновативен маршрут е не само акцент за велосипедните туристи, но и важна стъпка към адаптирането към предизвикателствата на изменението на климата. Велосипедната пътека се извива над 43,3 километра през прохладни пейзажи, които са проектирани с помощта на целеви мерки за регулиране на температурата. Маршрутът минава главно между езерата Altdöberner и Großräschener и минава през гори, които предлагат сянка и охлаждане. Проектът се нарича „Ландшафтни иновации в Лужица за адаптирана към климата биоикономика и естествен биоикономически туризъм“ или накратко LIL-KliBioTo и стартира с участието на Центъра за изследване на селскостопанския ландшафт Лайбниц и Бранденбургския технически университет Котбус-Зенфтенберг. Тези мерки имат за цел да запазят велосипедния туризъм привлекателен дори във времена на изменение на климата, според MDR.

За да се проектира велосипедната алея по възможно най-добрия начин, велосипедните туристи бяха активно включени в планирането. Вашата обратна връзка помогна за оптимизирането на маршрута, забележителностите и зоните за почивка. В допълнение към автоматите за питейна вода и възможностите за плуване в Großräschener и Altdöberner See, велосипедистите имат достъп и до уютни кафенета за почивка. Началната и крайната точка е туристическият информационен център в Großräschen, където има и автомат за безплатна вода. Маршрутът се счита за „лесен велосипеден тур“ и е подходящ за всички нива на фитнес; очакваното време за пълната обиколка е под три часа.

Интелигентно планиране с дрон технология

Разработката на „Cool Trace“ се основава на иновативни изследвания: специалистите използват дронове и топлинни изображения, за да идентифицират температурни горещи точки и студени точки. Тези технологии помагат да се проектират велосипедни алеи, като се вземат предвид климатичните условия. Маршрутът отчита не само съществуващите ландшафти, но и бъдещите климатични промени.

Много от мерките, приложени по маршрута, демонстрират ясен фокус върху дългосрочната адаптация към въздействието на изменението на климата. Велосипедни пътеки като „Kühle Spur“ са част от по-голяма тенденция в Германия, където инфраструктурата за велосипедисти непрекъснато се подобрява. Въпреки целия напредък, ситуацията остава предизвикателна. Настоящите проучвания показват, че Германия има инфраструктура за колоездене под средното ниво в сравнение с други европейски страни. Само 9% от пътищата в Германия са достъпни за велосипедисти, докато страни като Дания и Холандия имат 28% и 70,5%, според ZDF.

Гледайки в бъдещето

Засегнатите институции и Общият немски велосипеден клуб e.V. (ADFC) призовават за допълнителни инвестиции в приветлива инфраструктура за велосипедисти. Цялостната мрежа от отделни велосипедни пътеки е от съществено значение за увеличаване на дела на велосипедния трафик. В момента това е само 13% в Германия, докато търсенето и интересът към колоезденето нарастват бързо. Значително по-висок дял от 45% до 2035 г. ще бъде необходим за значително намаляване на емисиите на парникови газове в местния район. Пътят дотам обаче е постлан с предизвикателства, които все още трябва да бъдат преодолени.

Откриването на „Kühle Spur“ не само представя нова велосипедна пътека, но също така дава пример: продължаващата адаптация към изменението на климата е не само грижа за природата и опазването на околната среда, но също така има голям икономически потенциал в велосипедния туризъм.