أول مسار للدراجات قابل للتكيف مع المناخ في ألمانيا: افتتاح Kühle Spur!

أول مسار للدراجات قابل للتكيف مع المناخ في ألمانيا: افتتاح Kühle Spur!

في 19 يوليو 2025، ستحتفل ألمانيا بافتتاح أول مسار للدراجات يتكيف مع المناخ، "Kühle Spur"، في لوساتيا. لا يعد هذا الطريق المبتكر بمثابة نقطة جذب لسياح الدراجات فحسب، بل يعد أيضًا خطوة مهمة نحو التكيف مع تحديات تغير المناخ. يمتد مسار الدراجات لمسافة تزيد عن 43.3 كيلومترًا عبر مناظر طبيعية باردة تم تصميمها باستخدام تدابير مستهدفة لتنظيم درجة الحرارة. يمتد الطريق بشكل رئيسي بين بحيرتي Altdöberner وGroßräschener ويمر عبر الغابات التي توفر الظل والتبريد. يُطلق على المشروع اسم "ابتكارات المناظر الطبيعية في لوساتيا من أجل اقتصاد حيوي متكيف مع المناخ وسياحة الاقتصاد الحيوي الطبيعي" أو LIL-KliBioTo للاختصار وتم إطلاقه بمشاركة مركز لايبنيز لأبحاث المناظر الطبيعية الزراعية وجامعة براندنبورغ التقنية كوتبوس-سينفتنبرغ. تهدف هذه الإجراءات إلى الحفاظ على جاذبية سياحة الدراجات حتى في أوقات تغير المناخ، وفقًا لـ MDR.

من أجل تصميم مسار الدراجات بأفضل طريقة ممكنة، شارك سياح الدراجات بنشاط في التخطيط. ساعدت ملاحظاتك في تحسين المسار والمعالم السياحية ومناطق الراحة. بالإضافة إلى موزعات مياه الشرب وفرص السباحة في Großräschener وAltdöberner See، يمكن لراكبي الدراجات أيضًا الوصول إلى المقاهي المريحة لقضاء فترات الراحة. نقطة البداية والنهاية هي مركز المعلومات السياحية في Großräschen، حيث يوجد أيضًا موزع مياه مجاني. ويعتبر المسار "جولة سهلة بالدراجة" ويناسب جميع مستويات اللياقة البدنية؛ الوقت المقدر للجولة الكاملة أقل من ثلاث ساعات.

التخطيط الذكي بتكنولوجيا الطائرات بدون طيار

يعتمد تطوير "Cool Trace" على أبحاث مبتكرة: يستخدم المتخصصون طائرات بدون طيار وصورًا حرارية لتحديد النقاط الساخنة والباردة في درجات الحرارة. وتساعد هذه التقنيات على تصميم مسارات الدراجات لتأخذ الظروف المناخية بعين الاعتبار. يأخذ المسار في الاعتبار ليس فقط المناظر الطبيعية الحالية، ولكن أيضًا التغيرات المناخية المستقبلية.

وتُظهر العديد من التدابير التي تم تنفيذها على طول الطريق تركيزًا واضحًا على التكيف طويل المدى مع تأثيرات تغير المناخ. تعد مسارات الدراجات مثل "Kühle Spur" جزءًا من اتجاه أكبر في ألمانيا، حيث يتم تحسين البنية التحتية لراكبي الدراجات بشكل مستمر. وعلى الرغم من كل التقدم المحرز، لا يزال الوضع صعبا. تشير الدراسات الحالية إلى أن البنية التحتية لركوب الدراجات في ألمانيا أقل من المتوسط ​​مقارنة بالدول الأوروبية الأخرى. 9% فقط من الطرق في ألمانيا متاحة لراكبي الدراجات، في حين أن دول مثل الدنمارك وهولندا لديها 28% و70.5%، وفقًا لتقارير ZDF.

النظر إلى المستقبل

المؤسسات المعنية والنادي الألماني العام للدراجات e.V. (ADFC) تدعو إلى مزيد من الاستثمارات في البنية التحتية الترحيبية لراكبي الدراجات. يعد وجود شبكة كاملة من مسارات الدراجات المنفصلة أمرًا ضروريًا لزيادة نسبة حركة مرور الدراجات. وتبلغ هذه النسبة حاليًا 13% فقط في ألمانيا، بينما يتزايد الطلب والاهتمام بركوب الدراجات بسرعة. سيكون من الضروري تحقيق نسبة أعلى بكثير تصل إلى 45% بحلول عام 2035 للحد بشكل كبير من انبعاثات غازات الدفيئة في المنطقة المحلية. ومع ذلك، فإن الطريق هناك ممهد بالتحديات التي لا يزال يتعين التغلب عليها.

إن افتتاح "Kühle Spur" لا يقدم مسارًا جديدًا للدراجات فحسب، بل يقدم أيضًا مثالًا: فالتكيف المستمر مع تغير المناخ ليس مجرد مصدر قلق للطبيعة وحماية البيئة، ولكنه يتمتع أيضًا بإمكانات اقتصادية كبيرة في سياحة الدراجات.