Mobile fotobokser i Calau: Så farlig er det i Gollmitz i dag!

Mobile fotobokser i Calau: Så farlig er det i Gollmitz i dag!

I dag, 8. juli 2025, kan sjåfører i Calau forberede seg på økt fartskontroll. Byen har for tiden plassert en mobil radarboks på L 55 i Gollmitz-Chańc for å overvåke overholdelse av trafikkregler. Her gjelder fartsgrense 50 km/t. Denne informasjonen er fersk fordi fotoboksposisjonen først ble rapportert i dag klokken 06:29, som news.de rapportert.

Men hvorfor er det lynet nå? Myndighetene ønsker å øke trafikksikkerheten og sørge for at alle sjåfører overholder gjeldende fartsgrenser. Disse mobile enhetene finnes ikke bare regelmessig i urbane områder, men kan også brukes på forskjellige steder for å straffe fartsovertredelse. I 2013 sto over 5100 sjåfører overfor bøter og poeng for brudd, som f.eks. bussgeldkatalog.org påpeker.

Reglene er klare

Hvordan fungerer hastighetskontrollen egentlig? Hvis du reiser for fort, registrerer en radarenhet hastigheten din og tar et bilde. Bøtevarselet vil da bli sendt direkte til kjøretøyeier. Men ikke få panikk: Straffene er ikke for harde hvis du kjenner toleransefradragene. Inntil en hastighet på 100 km/t trekkes 3 km/t, og for raskere reiser er det en reduksjon på 3 prosent, som f.eks. bussgeld-info.de forklart.

Kjøretøyene som ofte blinker er basert på et gjennomtenkt prinsipp: radarapparater bruker Doppler-effekten til å måle hastighet. De sender ut et signal som bestemmer hastigheten gjennom en avstand-tid-beregning. Samtidig er det også kilder til målefeil som kan påvirke om og hvor nøyaktig blitsen brukes.

• Falsche Winkelplatzierung der Blitzer
• Reflexionen
• Unzureichende Eichungen der Geräte

Disse faktorene kan gjøre at det kan være fornuftig å anke en bot, spesielt hvis bildekvaliteten lar noe å ønske eller det er en teknisk feil. Til syvende og sist har hele systemet som mål å øke trafikksikkerheten og utdanne sjåfører til å oppføre seg i samsvar med reglene.

Så, kjære sjåfører, hold deg til fartsreglene! Dette sparer ikke bare penger på dyre bøter, men sikrer også at veiene våre er tryggere for alle. Vær på vakt og husk: et sakte tempo er noen ganger det beste valget.