Mobiilinopeuskamerat Calaussa: Näin vaarallista on Gollmitzissa tänään!
Nykyiset nopeusrajoitukset Calaussa: Mobiilinopeuskamera L 55:ssä 8. heinäkuuta 2025. Lue lisää nopeusrajoituksista ja sakoista.

Mobiilinopeuskamerat Calaussa: Näin vaarallista on Gollmitzissa tänään!
Tänään, 8. heinäkuuta 2025, Calaun kuljettajat voivat valmistautua lisääntyneisiin nopeusvalvontaan. Kaupunki on tällä hetkellä sijoittanut siirrettävän tutkalaatikon L 55:een Gollmitz-Chańcissa valvomaan liikennesääntöjen noudattamista. Täällä on voimassa 50 km/h nopeusrajoitus. Tämä tieto on tuoretta, koska nopeusvalvontakameran sijainti ilmoitettiin vasta tänään klo 6.29, kuten news.de raportoitu.
Mutta miksi nyt on salama? Viranomaiset haluavat lisätä liikenneturvallisuutta ja varmistaa, että kaikki kuljettajat noudattavat voimassa olevia nopeusrajoituksia. Näitä mobiililaitteita ei löydy vain säännöllisesti kaupungeista, vaan niitä voidaan käyttää myös eri paikoissa ylinopeuden rankaisemiseen. Vuonna 2013 yli 5 100 kuljettajaa sai sakkoja ja pisteitä rikkomuksista, kuten bussgeldkatalog.org huomauttaa.
Säännöt ovat selvät
Miten nopeudenhallinta käytännössä toimii? Jos matkustat liian nopeasti, tutkalaite tunnistaa nopeudesi ja ottaa kuvan. Tämän jälkeen sakkoilmoitus lähetetään suoraan ajoneuvon omistajalle. Mutta älä panikoi: rangaistukset eivät ole liian ankaria, jos tiedät toleranssivähennyksiä. 100 km/h nopeuteen asti vähennetään 3 km/h ja nopeammissa matkoissa 3 prosentin alennus, esim. bussgeld-info.de selitti.
Usein välkkyvät ajoneuvot perustuvat hyvin harkittuun periaatteeseen: tutkalaitteet mittaavat nopeutta Doppler-ilmiöllä. Ne lähettävät signaalin, joka määrittää nopeuden etäisyys-aikalaskelman avulla. Samalla on myös mittausvirheen lähteitä, jotka voivat vaikuttaa siihen, käytetäänkö salamaa ja kuinka tarkasti.
- Falsche Winkelplatzierung der Blitzer
- Reflexionen
- Unzureichende Eichungen der Geräte
Nämä tekijät voivat tarkoittaa, että sakosta voi olla järkevää valittaa, varsinkin jos kuvan laatu jättää toivomisen varaa tai siinä on tekninen virhe. Viime kädessä koko järjestelmän tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta ja kouluttaa kuljettajia käyttäytymään sääntöjen mukaisesti.
Hyvät kuljettajat, pitäkää siis nopeussäännöt! Tämä ei ainoastaan säästä rahaa kalliissa sakkoissa, vaan myös varmistaa, että tiemme ovat turvallisempia kaikille. Pysy valppaana ja muista: hidas tahti on joskus paras valinta.