Drama na silnici: nehody divoké zvěře mezi Lauchhammerem a Schwarzheide!

Drama na silnici: nehody divoké zvěře mezi Lauchhammerem a Schwarzheide!

V noci na neděli 21. července 2025 došlo na federální dálnici mezi Lauchhammerem a Schwarzheide ke dvěma nehodám se zvěří během asi 30 minut. Nejprve nahlásil řidič Škody Octavia střet s vlkem, který bohužel náraz nepřežil. Krátce nato, kolem 01:30, došlo ke střetu jelena s vozem FIAT. Oba řidiči byli naštěstí bez zranění, na každém vozidle však vznikla hmotná škoda ve výši zhruba 2000 eur. Odpovědný zástupce vlka byl upozorněn, aby se postaral o místo pobytu zraněného vlka, as Braniborská policie hlášeno.

Četnost nehod s divokou zvěří, zejména s jeleny, je na německých silnicích stále větším problémem. V roce 2022 se v Německu stalo celkem 265 000 nehod s účastí divoké zvěře. Tyto nehody měly za následek pojistné škody ve výši 950 milionů eur, 2 600 zranění a sedm úmrtí. Zatímco populace vlků v EU neustále roste, riziko nehod volně žijících živočichů zůstává vysoké, jak ukazují aktuální statistiky.

Nehody s divokou zvěří: Neustálé riziko

Nehody divoké zvěře jsou nejen obtěžující pro řidiče, ale také vážným rizikem pro bezpečnost silničního provozu. Podle Federal Highway Research Institute (BASt) se počet vážných nehod s účastí divokých zvířat v roce 2021 oproti předchozímu roku mírně zvýšil. Škoda na autech způsobená nehodami se zvěří dosáhla 940 milionů eur. Opatření k předcházení takovým nehodám, jako jsou dopravní značky na přejezdu zvěře nebo ploty na ochranu zvěře, mají jen omezený úspěch. Problém často zhoršuje nejen nedostatek opatření, ale také fragmentace biotopů a změny v potravní nabídce pro volně žijící zvířata. Lýko tvrdí, že k vytvoření účinných strategií prevence je nezbytné komplexní zaznamenávání nehod s volně žijícími zvířaty a jejich příčin.

Jedním ze způsobů uvažování, který podněcuje diskusi o nehodách ve volné přírodě, je role vlků v našich ekosystémech. Podle zprávy od stern.de Přirozená populace vlků by mohla mít významné pozitivní účinky na kontrolu populace volně žijících živočichů. Vlci jedí převážně jeleny, jeleny a divoká prasata, což by mohlo vést k tomu, že přes silnice bude přecházet méně divokých zvířat. Přesto CDU plánuje změnit status ochrany vlků v EU, což vyvolává obavy o budoucí roli těchto zvířat v přírodě.

Stav ochrany vlka není jen otázkou ochranářů, ale týká se i bezpečnosti řidičů. Pokud politici nebudou opatrní, mohlo by to dlouhodobě vést k většímu počtu nehod s divokou zvěří a také k dalšímu nárůstu populace vlků, kteří při svých nájezdech narážejí nejen na silnice, ale i na pastviny farmářů. Zvýšená diskuse o přítomnosti a ochraně vlků je proto více než jen nutná – je naléhavě potřeba najít rovnováhu mezi člověkem a přírodou.