Vasúti káosz Berlinben: januártól bezárják az RE1-et – ez téged is érint!
Fontos információk az Erkner és Berlin közötti RE1-es lezárásokról: Építési munkák 2026. január 30. és február 27. között.

Vasúti káosz Berlinben: januártól bezárják az RE1-et – ez téged is érint!
Néhány változás jön, amelyek sok ingázót és utazót érintenek a régióban. 2026. január 30. és február 27. között az Erkner és Berlin között közlekedő Regional Express RE1 a Köpenick pályaudvar építési munkálatai miatt a megszokott módon nem közlekedik. Ez jelenti Moz.de.
A lezárások oka egy új távolsági vasúti híd felszerelése a Hämmerlingstrasse felett, aminek következtében több hétre teljesen lezárják az utat. Ez január 26-tól március 6-ig minden közlekedő elől le lesz zárva. A kerülő utak bejelentése megtörtént, és ennek megfelelően ki lesz táblázva. Az Ostbahnhofról naponta háromszor induló Tesla transzfert sem kímélik a korlátozások.
Órarendmódosítások és alternatívák
Az ingázóknak fel kell készülniük a hosszabb utazási időkre, mivel továbbra sem világos, hogy pontosan hogyan is fog kinézni az RE1 menetrendje a lezárás idején. Feltételezik, hogy az RE1 ingajáratként közlekedhet Erkner és Frankfurt (Odera) között. Bár az S3 S-Bahn vonal továbbra is használható marad, várhatóan túlzsúfolt lesz, mivel sok utazó át tud váltani rá.
Éjszaka, amikor az S-Bahn szünetel, megfontolandó, hogy pótlóbuszjáratot kínáljanak Erkner és Berlin között. A Treptow-Köpenick járási hivatal már felhívta az embereket, hogy időben tájékozódjanak az alternatív útvonalakról és csatlakozásokról, és tervezzenek több időt a napi utazásokra. A helyettesítő szolgáltatásokkal és a menetrendi változásokkal kapcsolatos részletes információk időben elérhetők lesznek bahn.de közzétett.
Hosszú távú perspektívák
Az intézkedések célja a Köpenick pályaudvar és a környező infrastruktúra hosszú távon hatékonyabbá és fenntarthatóbbá tétele a járási hivatal szerint. A következő nyári hónapokban Köpenick térségében, valamint Erkner és Fürstenwalde között további lezárásokat is bejelentettek, ami további hatással lesz a menetrendre.
Ez idő alatt célszerű nyitottnak lenni az improvizációra, és rendszeresen tájékozódni a dolgok aktuális állásáról. Jó tervezéssel és egy kis türelemmel a vonatút a lezárás alatt is könnyedén kezelhető.