Cyklista bez světel sražen autem na polní silnici – zranění!
15. června 2025 srazilo 46letou cyklistku poblíž Templinu auto, když jela bez světel.

Cyklista bez světel sražen autem na polní silnici – zranění!
V sobotu večer došlo v Uckermarku k dopravní nehodě, která upozorňuje na nebezpečí jízdy na kole bez světel. Šestačtyřicetiletá cyklistka jela z Templinu do Vietmannsdorfu, když ji zřejmě přehlédl devětačtyřicetiletý řidič. Oba účastníci silničního provozu jeli stejným směrem, když auto srazilo cyklistku pravým zrcátkem do levé nadloktí. Zraněný byl po nehodě ihned převezen do nemocnice, po krátkém ošetření byl ale propuštěn Východní policejní oddělení hlášeno.
Nehoda vyvolává nejen otázky o bezpečnosti silničního provozu, ale také zdůrazňuje význam právních předpisů. Cyklisté jsou povinni jezdit s funkčními světly ve tmě nebo za špatné viditelnosti. Za porušení hrozí pokuta 20 eur, která se může v nejhorším případě vyšplhat až na 35 eur, pokud dojde k nehodě způsobené nedostatkem světla, uvádí informace z juraforum.de.
Bezpečnostní riziko: nedostatek osvětlení
Nehody na kole jsou vážné téma a statistiky hovoří jasně: V roce 2014 se v Německu stalo přes 78 500 nehod s účastí cyklistů a bohužel také 396 smrtelných nehod. Nejčastějšími příčinami jsou nedostatečné osvětlení, nerespektování pravidel přednosti v jízdě a nepozorná jízda. Při jízdě na kole je důležité mít dobré dovednosti, abyste neohrozili sebe ani ostatní. Viditelnost je zásadní, zejména ve tmě, aby se předešlo nehodám, vysvětluje bussgeldrechner.org.
Dalším aspektem, na který by si cyklisté měli dát pozor, je případná odpovědnost po nehodě. Podle § 254 BGB mohou být vaše vlastní nároky na náhradu škody nebo odškodnění za bolest a ztížení sníženy v případě spoluúčasti na nedbalosti. Z rozsudku Vrchního zemského soudu ve Frankfurtu nad Mohanem vyplývá, že cyklisté jsou povinni uhradit škodu, kterou způsobí svou neopatrností. Zejména rozhodnutí Nejvyššího zemského soudu v Naumburgu zdůrazňuje, že i když je na vině řidič, odpovědnost může nést cyklista.
Závěr: Bezpečnost je na prvním místě
Příklad nehody v Uckermarku by měl posloužit jako silná připomínka toho, jak důležité je zodpovědně se zapojit do silničního provozu. Cyklisté by měli vždy zajistit, aby byli dobře viditelní a dodržovat platné dopravní předpisy, aby neohrozili sebe ani ostatní. V době, kdy je cyklistika stále populárnější, je bezpečnost prioritou číslo jedna – a pracovní osvětlení je velký rozdíl.