Bromfietsrakingen fietsen: twee vrouwen gewond in het geval van een ongeluk in engermünde

Bromfietsrakingen fietsen: twee vrouwen gewond in het geval van een ongeluk in engermünde

In Angelmünde was er vanmorgen om 7.45 uur een verkeersongeval dat een 15-jarig meisje en een 66-jarige fietser trof. Volgens het rapport van de nordkurier vond plaats in heinrichstrasse toen het meisje de cyclist probeerde de cyclist. Er was een zijaanraking tussen bromfiets en fiets, die beide bestuurders naar beneden bracht. Gelukkig liepen ze alleen maar lichte verwondingen op en werden ze voor zorg naar het ziekenhuis gebracht. De materiële schade wordt geschat op ongeveer 500 euro.

ongelukken zoals deze werpen een vaardigheidslampje op de verkeerssituatie in Brandenburg. De politie is begonnen met het onderzoek om de exacte benadering van het ongeval te verduidelijken, en tot nu toe gebruikten de ambtenaren die een misverstand zouden veronderstellen tussen de twee weggebruikers. In deze context rijst de vraag hoe dergelijke ongevallen in de toekomst kunnen worden vermeden.

verkeersveiligheid in focus

Het incident van vandaag is geen geïsoleerde zaak. Volgens Brandenburg's politierapport Er was al een soortgelijk ongeval bij het Kirchweg/partein Crossing op het maart 25, 2024. resulteerde in de VW viel in een brandweervijver. Ook hier liepen beide bestuurders lichte verwondingen op en moesten worden behandeld. Dergelijke incidenten illustreren de uitdagingen die bestaan ​​in wegverkeer, vooral op kruispunten, waar er vaak strakke afstanden zijn tussen de voertuigen.

It is also interesting to see that the number of road fatalities in the EU was reduced by 36 percent between 2010 and 2020. In 2019 there were 22,800 traffic fats, in 2020 there were already 4,000 fewer, such as the EU-rapport Shows. Desalniettemin blijft het ongevalspercentage zorgen, vooral voor jongere bestuurders en ouderen. 28 procent van de verkeersdoden is meer dan 65 jaar oud in 2018, waaruit blijkt dat deze groep mensen met name het risico loopt.

Het is daarom belangrijk dat zowel jonge als oudere weggebruikers gevoelig zijn voor de gevaren van het verkeer. De jongere generatie moet leren verantwoordelijkheid te nemen, terwijl ouderen ondersteuning en trainingscursussen moeten bieden om veilig door het verkeer te navigeren. Situaties zoals in Angelmünde moeten een wake -up -oproep zijn voor iedereen die op straat durft.