Bezgotówkowo w autobusie: od lipca Uckermark zaczyna płacić zbliżeniowo!

Bezgotówkowo w autobusie: od lipca Uckermark zaczyna płacić zbliżeniowo!

Od 1 lipca codzienne życie pasażerów Uckermärkische Verkehrsgesellschaft (UVG) stanie się znacznie łatwiejsze. Dzięki współpracy Sparkasse Uckermark i UVG podróżujący autobusami będą w przyszłości mogli płacić bezgotówkowo. To nie tylko ulga dla mieszkańców, ale także turystów, którzy nie muszą już mozolnie szukać zmian.

Pomysł na tę modernizację zrodził się w 2023 roku, kiedy dostrzeżono rosnące zainteresowanie pasażerów możliwościami płatności zbliżeniowych. Dzięki zainstalowaniu łącznie 160 nowych komputerów pokładowych we wszystkich autobusach w regionie przejście na płatności bezgotówkowe staje się wreszcie rzeczywistością. Pasażerowie mogą z łatwością zapłacić za przejazd autobusem kartą, smartfonem lub smartwatchem. Osoby odpowiedzialne, dyrektor generalny Sparkasse Uckermark i dyrektor zarządzający UVG, są zgodni: ten nowy system to prawdziwy postęp dla wszystkich użytkowników.

Zalety nowego systemu

Płatność bezgotówkowa to nie tylko krok w nowoczesną przyszłość transportu publicznego, ale także znacząco zwiększa komfort pasażerów. W czasie, gdy 88 procent pasażerów chce płatności zbliżeniowych, jak pokazuje badanie Visa, nadszedł czas na zmiany (Riverty).

Bezbłędny i nowoczesny system płatności może trwale poprawić komfort użytkowania. Transport publiczny stoi przed wyzwaniem polegającym na tym, że jedynie 15 procent sprzedaży biletów w transporcie miejskim to bilety cyfrowe, podczas gdy w sektorach takich jak transport lotniczy wolumen biletów cyfrowych jest dwukrotnie większy. Tym bardziej cieszy, że w autobusach Uckermärkische dostępne są teraz innowacyjne opcje płatności.

Przyszłość przetwarzania płatności w transporcie publicznym

Przejście na płatności bezgotówkowe może być przełomowym krokiem dla całej branży. Chociaż wiele miast w Niemczech oferuje już cyfrowe metody płatności za usługi administracyjne, opcje płatności mobilnych za transport publiczny są dostępne tylko w pięciu procentach miast. To wyraźnie pokazuje, że jest tu jeszcze sporo do poprawy.

Według aktualnej analizy niemiecki transport publiczny nadal ma cztery kluczowe słabe punkty: niewystarczające opcje płatności, wadliwe systemy płatności w godzinach szczytu, niewystarczające wsparcie w przypadku problemów z płatnościami oraz brak opcji metod płatności. Nowa metoda UVG uwzględnia właśnie te kwestie i może pomóc wzmocnić zaufanie pasażerów i zwiększyć wykorzystanie lokalnego transportu publicznego.

Dzięki Sparkasse Uckermark Uckermärkische Verkehrsgesellschaft wykonał pierwszy krok w kierunku, miejmy nadzieję, złotej przyszłości podróży bezgotówkowych, która umożliwi pasażerom jeszcze bardziej zrelaksowane odkrywanie piękna regionu.