A14 tiesimas vyksta: Elbės tiltas greitai bus pravažiuojamas!

A14 tiesimas vyksta: Elbės tiltas greitai bus pravažiuojamas!

Kelių tiesimas yra labai svarbus Altmark mieste, ypač dėl naujos A14 tiesimo tarp Wittenberge ir Seehausen-Nord. Šis greitkelis ne tik geriau sujungs regioną su federaliniu greitkelių tinklu, bet ir gerokai pagerins gyventojų mobilumą. Tačiau statybos neapsieina be iššūkių, kaip rodo žvilgsnis į esamą situaciją.

Nuo balandžio mėnesio B189 eismo dalyviams tenka susitaikyti su susiaurintomis juostomis, 50 km/h greičio apribojimais ir šviesoforo taisyklėmis. Priežastis? Sparčiai besivystančios 11 kilometrų ilgio A14 atkarpos statyba. Praėjusią savaitę Deges surengtame informaciniame renginyje projekto vadovė Silke Kinner paskelbė keletą teigiamų naujienų. Prieiga prie B195 link Cumlosen ir Lenzen vėl bus pasiekiama rugpjūtį, nes bus baigta anksčiau nei planuota. Eismo intensyvumas B189 laikinąja juosta nukreipiamas iki Elbės tilto.

Statybų eiga ir eismo pokyčiai

Didelė pažanga padaryta ir statant naująjį Elbės tiltą. Ši įspūdinga plieninė konstrukcija yra 412 metrų ilgio ir 31 metro pločio. Balandžio pabaigoje pagaliau pasiekė Saksonijos-Anhalto krantą. Tačiau gyventojai atkreipia dėmesį, kad dėl naujų eismo maršrutų nuvažiuojami ilgi: kai kuriems net teko tikėtis papildomos maždaug 30 kilometrų kelionės, o tai kelia nepasitenkinimą. Todėl Deges nagrinėja planuojamus eismo maršrutus ir rimtai atsižvelgia į piliečių susirūpinimą.

Naujos žiedinės sankryžos Krähenstückenweg ir Beguinenweg sankryžoje statybos darbai turėtų tęstis iki metų pabaigos. Tuo pačiu metu Deges planuoja iš dalies atidaryti A14 tarp Seehausen-Nord ir Wittenberge 2026 m. viduryje. Iki 2027 metų pabaigos maršrutas turėtų būti visiškai prieinamas, o tai bus labai naudinga visam regionui.

Finansinės projekto dimensijos

A14 greitkelio šiaurinis tęsinys, kurio bendra kaina siekia apie 2,3 milijardo eurų, yra vienas didžiausių naujų greitkelių statybos projektų Vokietijoje. Atkarpa tarp Seehausen-Nord ir Wittenberge kainuoja apie 513 milijonų eurų. Elbės tiltui numatyta 182 mln. Bus pastatyta apie 2,1 mln. kubinių metrų grunto, o ambicingam projektui įgyvendinti bus paskirstyta apie 150 statybininkų.

Vokietijos federalinis greitkelių tinklas, kurį 2023 m. apims apie 13 200 kilometrų federalinių greitkelių, žengia koja kojon su naujausiais pasiekimais. Greitkelių plėtra vaidina pagrindinį vaidmenį tiesiant kelius, kurių apyvarta 2023 m. siekė daugiau nei 13 milijardų eurų, nors sektorius kovoja su iššūkiais, ką rodo padvigubėjęs kelių tiesimo bankroto procedūrų skaičius. Nepaisant to, kelių tiesimo įmonė išlieka stabiliu darbdaviu, Vokietijoje dirba daugiau nei 80 000 darbuotojų.

Apskritai galima teigti, kad A14 tiesimas ne tik yra svarbi transporto jungtis Altmarkui, bet ir yra integruota į visos šalies kelių tiesimo pastangas. Tikimasi, kad investicijos į infrastruktūrą ir ateityje didės ir žada pagerinti susisiekimą visiems šio regiono gyventojams.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie A14 ir statybos eigą, galite perskaityti dabartinius straipsnius iš Šiaurės kurjeris ir Deges takelį. Čia taip pat galite rasti statistinių įžvalgų apie kelių tiesimą Statista.