Строителството на A14 напредва: Мостът на Елба скоро ще бъде проходим!

Строителството на A14 напредва: Мостът на Елба скоро ще бъде проходим!

Пътното строителство е много важно в Altmark, особено с новото строителство на A14 между Wittenberge и Seehausen-Nord. Тази магистрала не само ще свърже по-добре региона с федералната магистрална мрежа, но и значително ще подобри мобилността на жителите. Строителството обаче не е лишено от предизвикателства, както показва поглед към настоящата ситуация.

От април участниците в движението по B189 трябваше да живеят със стеснени ленти, ограничения на скоростта от 50 км/ч и правила на светофара. причината? Изграждането на 11-километрова отсечка от А14, която се развива бързо. На информационно събитие, проведено от Deges миналата седмица, ръководителят на проекта Силке Кинер обяви някои положителни новини. Достъпът до B195 към Cumlosen и Lenzen ще бъде достъпен отново през август благодарение на по-ранното от планираното завършване. Обемът на трафика по B189 се насочва към моста на Елба чрез временно платно.

Напредък на строителството и промени в трафика

Голям напредък е постигнат и при изграждането на новия мост на Елба. Тази впечатляваща стоманена конструкция е дълга 412 метра и широка 31 метра. В края на април най-накрая достигна брега в Саксония-Анхалт. Жителите обаче отбелязват, че новите маршрути на движение водят до дълги обиколки: някои дори трябваше да очакват допълнително пътуване от около 30 километра, което предизвиква недоволство. Поради това Deges проучва планираните маршрути за движение и приема сериозно опасенията на гражданите.

Очаква се строителните дейности по новото кръгово кръстовище на кръстовището на Krähenstückenweg и Beguinenweg да продължат до края на годината. В същото време Deges планира да отвори частично A14 между Seehausen-Nord и Wittenberge в средата на 2026 г. Маршрутът трябва да бъде напълно достъпен до края на 2027 г., което ще бъде от голяма полза за целия регион.

Финансови измерения на проекта

С обща цена от около 2,3 милиарда евро, северното разширение на A14 е един от най-големите нови проекти за строителство на магистрала в Германия. Отсечката между Зеехаузен-Норд и Витенберге струва около 513 милиона евро. За моста на Елба са предвидени 182 милиона евро. Около 2,1 милиона кубични метра почва ще бъдат изградени и около 150 строителни работници ще бъдат разположени за напредъка на амбициозния проект.

Германската федерална магистрална мрежа, която ще включва около 13 200 километра федерални магистрали през 2023 г., върви ръка за ръка с най-новите разработки. Разширяването на магистралите играе централна роля в пътното строителство, което генерира оборот от повече от 13 милиарда евро през 2023 г., въпреки че секторът се бори с предизвикателства, както се вижда от удвояването на производствата по несъстоятелност в пътното строителство. Въпреки това пътното строителство остава стабилен работодател с повече от 80 000 служители в Германия.

Като цяло може да се каже, че изграждането на A14 не само представлява важна транспортна връзка за Altmark, но също така е интегрирана в усилията за общонационално пътно строителство. Очаква се инвестициите в инфраструктура да продължат да се увеличават в бъдеще и обещават подобрени връзки за всички граждани на този регион.

За допълнителна информация относно A14 и напредъка на строителството можете да прочетете текущите статии от Северен куриер и Дегес песен. Тук можете да намерите и статистически данни за пътното строителство Statista.