Dzelzceļa slēgšana starp Hamburgu un Berlīni: Ietekmēja piepilsētas iedzīvotāji Prignitz!

Dzelzceļa slēgšana starp Hamburgu un Berlīni: Ietekmēja piepilsētas iedzīvotāji Prignitz!

Wittenberge, Deutschland - Turpmākie mēneši piepilsētas iedzīvotājiem rada ievērojamas izmaiņas: iekšpusē starp Hamburgu un Berlīni. No 1. augusta līdz 2024. gada 30. aprīlim dzelzceļa līnija būs pilnībā slēgta līdz visaptverošai vispārējai atjaunošanai. Kā Wittenberge/bahnsperrung-berlin-hamburg-so-holfen-firmen-in-der-prignitz-fpkn6eri55ealod4jm2n6u.html" un Deutsche Bahn augšpusē galvenie šīs būvlaukuma iemesli. Piepilsētas iedzīvotājs: Iekšpusē ir jāpielāgojas pagarinātam ceļojuma laikam, kas pārsniedz trīs stundas vienā maršrutā.

Skartajam maršrutam ir liela nozīme reģionā, it īpaši Vitenbergē. Saskaņā ar 2023. gada piepilsētas Atlas datiem, visvairāk Wittenberger brauc uz mājām uz Perlebergu (1 023 cilvēki). Pilsētas administrācija jau reaģē uz bloķēšanas izaicinājumu: tā darbiniekiem piedāvā iespēju biežāk strādāt Iekšlietu birojā, lai samazinātu stresu pagarinātā ceļojuma laika dēļ.

Atbalsts piepilsētas iedzīvotājiem: iekšpusē

Lai izpildītu skartos piepilsētas iedzīvotājus: lai pielāgotos iekšienē, dažādi reģiona uzņēmumi ir veikuši pasākumus. Tas ietver, piemēram, tehnoloģiju un tirdzniecības centru Prignitz (TGZ), kas meklē individuālus risinājumus, lai saglabātu speciālistus reģionā. Daži darbinieki: Iekšpusē jau ir aktīvi meklējuši jaunus amatus netālu no viņu dzīvesvietas, savukārt Prignitz rajona slimnīca plāno īpašus piedāvājumus darbiniekiem, kurus skar bloķēšana.

Apmācības situācija neietekmē. Jauna māte no Vitenberges jau ir atteikusies no darba Berlīnē, jo viņa uzskata, ka ceļojuma laiks un ar to saistītie izaicinājumi bērnu aprūpē ir nepārvarami. Rajona apmācības vadītājs, no otras puses, uzsver dzelzceļa savienojuma nozīmi studentiem un praktikantiem. Tomēr dzelzceļa bloķēšana pašlaik neietekmē personāla pieņemšanu darbā pilsētas administrācijā.

Renovācijas ilgtermiņa priekšrocības

Deutsche Bahn pasākumi ir daļa no visaptverošas stratēģijas dzelzceļa tīkla modernizēšanai Vācijā. Līdz 2030. gadam tiek plānotas daudzas lielas celtniecības vietas un maršruta slēgšana, lai uzlabotu dzelzceļa infrastruktūru un padarītu turpmākus braucienus precīzi un drošāk. adac.de uzsver, ka visā pasaulē tiek veikti lieli centieni, lai samazinātu CO2 emisijas satiksmē. Dzelzceļa satiksmei ir potenciāls būt daudz vairāk draudzīgāku alternatīvu ceļu satiksmei.

Ilgtermiņā Vācijas komforta komisārs apliecina, ka Vitenberges dzelzceļa stacijas atjaunošana novedīs pie pozitīvas ietekmes, ieskaitot papildu platformu un labākus braucienus. Tādējādi iekļūšana dzelzceļā kā videi draudzīgs transporta līdzeklis atkal kļūst pievilcīgāks, kam ir liela nozīme klimata mērķu kontekstā.

Izaicinājums, kas priekšā mums, rada piepilsētas iedzīvotājus: Prignitz neskaidrības laikā, bet arī iespēju domāt par elastīgākiem darba modeļiem un, iespējams, arī, lai padarītu moderna dzelzceļa savienojuma priekšrocības, lai būtu ilgtspējīgs. Tāpēc gatavošanās būvlaukumiem ir pilnā sparā, un sekas būs pamanāmas nākamajos mēnešos.