Raudtee sulgemine Hamburgi ja Berliini vahel: mõjutatud pendelrändajad!

Raudtee sulgemine Hamburgi ja Berliini vahel: mõjutatud pendelrändajad!

Wittenberge, Deutschland - Järgmised kuud toovad pendeldajatele märkimisväärseid muudatusi: Hamburgi ja Berliini vahel. 1. augustist kuni 30. aprillini 2024 on raudteeliin täielikult üldine renoveerimine suletud. AS Wittenberge/bahnsperrung-berlin-hamburg-so-holfen-firmen-firmen-in-der-prignitz-fpkn6eri555ealod4jm2n6U.html"> MAZ-NA. Deutsche Bahni read Selle ehitusplatsi peamised põhjused. Pendeldaja: sees peab seest kohanema pikendatud sõiduaegadega üle kolme tunni marsruudi kohta.

Mõjutatud marsruudil on piirkonna jaoks suur tähtsus, eriti Wittenberge'is. 2023. aasta pendelrändaja Atlase andmetel pendeldavad enamik Wittenbergeri Perlebergi (1023 inimest). Linnavalitsus reageerib juba blokeerimise väljakutsele: see pakub töötajatele võimalust töötada sagedamini sisekontoris, et vähendada stressi pikendatud reisiaegadest.

pendeldajatele tugi: sees

Kahjustatud pendeldajatega kohtumiseks: majutamiseks on piirkonna erinevad ettevõtted võtnud meetmeid. See hõlmab näiteks tehnoloogia- ja kaubanduskeskust Prignitz (TGZ), mis otsib individuaalseid lahendusi piirkonna spetsialistide hoidmiseks. Mõned töötajad: Inside on juba aktiivselt otsinud oma elukoha lähedal uusi positsioone, samal ajal kui Prigneitzi ringkonnahaigla kavandab eripakkumisi töötajatele, keda blokeerimine mõjutab.

Treeningolukord ei jääks muutumatuks. Wittenberge'ist pärit noor ema on juba Berliinis tööst loobunud, kuna ta leiab, et lastehoolduses olevad reisiajad ja sellega seotud väljakutsed ületamatuks. Ringkonna koolitusjuht seevastu rõhutab õpilaste ja koolitatavate raudteeühenduse olulisust. Raudtee blokeerimine ei mõjuta praegu linnavalitsuse värbamist.

renoveerimise pikaajalised eelised

Deutsche Bahni mõõtmed on osa terviklikust strateegiast raudteevõrgustiku moderniseerimiseks Saksamaal. 2030. aastaks on kavas raudteeinfrastruktuuri parandamiseks ja tulevaste reise täpsemaks ja ohutumaks muuta arvukalt suuri ehituskohti ja marsruudi sulgemist. adac.de rõhutab, et kogu maailmas tehakse suuri jõupingutusi liikluses sisalduvate süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks. Raudteeliiklus võib olla maanteeliiklusele palju kliima -sõbralikum alternatiiv.

Pikas perspektiivis kinnitab Saksamaa mugavuskomissar Wittenberge'i rongijaama renoveerimine positiivset mõju, sealhulgas täiendavat platvormi ja paremaid kellasid reiside jaoks. Seega muutub raudteele sisenemine keskkonnasõbraliku transpordivahendina taas atraktiivsemaks, mis on kliimaeesmärkide kontekstis väga oluline.

Meilt ees olev väljakutse toob pendeldajatele: Prignitzi ebakindlate aegade sees, aga ka võimalus mõelda paindlikumatele töömudelitele ja võib -olla ka selleks, et muuta tänapäevase raudteeühenduse eelised jätkusuutlikuks. Seetõttu on ehitusplatside ettevalmistamine täies hoos ja mõju on lähikuudel märgatav.