Prihodnje postaje v Brandenburgu: 13 postaj je moderniziranih!

Prihodnje postaje v Brandenburgu: 13 postaj je moderniziranih!

Bad Wilsnack, Deutschland - V Brandenburgu je razlog, da smo srečni, saj ima Deutsche Bahn ambiciozne načrte za posodobitev železniških postaj v državi. Med prenovo poti med Berlinom in Hamburgom je na seznamu 13 železniških postaj, ki so podvržene celoviti osvežitvi. These measures are part of the initiative to redesign a total of 100 stations in Germany into so-called "future stations", as rbb24

Na splošno so železniške postaje Seegefeld, Falkensee, Finkenkrug, Brieselang, Nauen, Paunenaue, Friesack (Mark), Neustadt (Dosse), Breddin, Glöwen, Bad Wilsnack, Wittenberge in Karstädt, ki so jih prizadele modernizacije. Enajst teh postaj je treba nadgraditi na resnične prihodnje postaje z novimi tehnologijami in enotnim dizajnom. Med drugim so nameščene razširjene naprave za zaščito pred vremenskimi vplivi, sodobne čakalnice in izboljšana dostopnost. Poleg tega je razsvetljava tudi bolj okolju prijazna in izboljša parkirišča za kolesa, v podrobnem pogovoru z mediji obljublja Adrian Bernhardt, vodja projekta DB Infrago.

prihodnje postaje za več udobja

Neprestano delo ni ključnega pomena le za estetiko železniških postaj. Cilj projekta je razviti dosleden koncept, ki popotnikom ponuja več udobja. Podatki o popotnikih so prav tako modernizirani na novih statininih in se izplačajo privlačnemu dizajnu, ki naj bi podpiral regionalno identiteto. To povečanje učinkovitosti ni pomembno samo za železniške kupce, ampak bi moralo pozitivno vplivati tudi na celotno železniško infrastrukturo v Nemčiji. Deutsche Bahn speaks of the creation enotnih standardov kakovosti na 950 železniških postajah, ki se posodabljajo do leta 2025.

Na splošno bo Deutsche Bahn izboljšanje pogojev postaje obravnaval kot sestavni del svojih strategij za povečanje privlačnosti v železniškem prometu. Ralf Thieme, član upravnega odbora na postaji ljudstva na DB Infrago, pojasnjuje možnosti za razvoj in financiranje, ki omogočajo te celovite modernizacije, zlasti v kombinaciji s spremenjenim zveznim zakonom o širitvi železnic (BSWAG) iz leta 2024.

Ukrepi za posodobitev so le začetek, da vzpostavijo dolgoročno strategijo železniškega prometa v Nemčiji. Že leta 2024 se je 113 postaj uspešno spremenilo v prihodnje postaje, železnica pa načrtuje nadaljevanje te linije z nadaljnjim poglabljanjem svoje zavezanosti infrastrukturi. prihodnost omrežja-oepnv poudarja, da obstaja velika potreba za modernizirane železniške postaje, da se lahko srečujejo z zahtevami o potnikih. Močna finančna obveznost v višini 107 milijard evrov iz posebnega sklada zvezne vlade je vložena v železniško infrastrukturo, tudi če posebni zneski za železniške postaje še vedno niso jasni.

Za ljudi v Brandenburgu je vznemirljivi čas modernizacije neizogiben in še ni treba upati, da bodo nove prihodnje postaje prinesle opazno razliko v vsakdanjem življenju potnikov in popotnikov.