Ateities stotys Brandenburge: 13 stočių yra modernizuotos!

Ateities stotys Brandenburge: 13 stočių yra modernizuotos!

Bad Wilsnack, Deutschland - Brandenburge yra pagrindo būti laimingam, nes Deutsche Bahn turi ambicingų planų modernizuoti valstybės traukinių stotis. Renovuojant maršrutą tarp Berlyno ir Hamburgo, sąraše yra 13 traukinių stočių, kuriose išsamiai atsigaivina. These measures are part of the initiative to redesign a total of 100 stations in Germany into so-called "future stations", as rbb24

Apskritai, traukinių stotys yra Seegefeld, Falkensee, Finkenkrug, Brieselang, Nauen, Paulinenaaue, Friesack (Markas), Neustadt (Dosse), Breddin, Glöwen, Bad Wilsnack, Wittenberge ir Karstädt paveikti modernizacijos. Vienuolika šių stočių turi būti atnaujinta į „Real Future“ stotis per naujas technologijas ir vienodą dizainą. Be kita ko, sumontuoti išplėstiniai oro apsaugos įtaisai, modernūs laukimo kambariai ir patobulintas prieinamumas. Be to, apšvietimas taip pat tampa ekologiškesnis ir pagerina dviračių automobilių stovėjimo aikšteles, žada „DB Infrago“ projekto vadovą Adrianą Bernhardtą, išsamiame pokalbyje su žiniasklaida.

būsimos stotys, skirtos daugiau komforto

Tęsiantis darbas yra ne tik esminis traukinių stočių estetika. Projekto tikslas - sukurti nuoseklią koncepciją, kuri keliautojams suteikia daugiau paguodos. Keliautojų informacija taip pat modernizuota naujaisiais statutiniais ir mokama už patrauklų dizainą, skirtą paremti regioninę tapatybę. Šis efektyvumo padidėjimas yra ne tik svarbus geležinkelio klientams, bet ir turėtų turėti teigiamą poveikį visai Vokietijos geležinkelių infrastruktūrai. Deutsche Bahn speaks of the creation of Vienodi kokybės standartai 950 traukinių stotyse, kurios modernizuojamos iki 2025 m.

Apskritai „Deutsche Bahn“ svarstys stoties sąlygų patobulinimą kaip neatsiejamą jos strategijų, skirtų padidinti patrauklumą geležinkelių transporte, dalis. Ralfas Thieme'as, „DB Infrago“ liaudies stočių valdybos narys, paaiškina pokyčius ir finansavimo galimybes, kurios leidžia šias išsamias modernizacijas, ypač kartu su pakeistu Federalinio geležinkelio plėtros įstatymu (BSWAG) 2024 m.

Modernizacijos priemonės yra tik pradžia nustatyti ilgalaikę geležinkelių transporto Vokietijoje strategiją. Jau 2024 m. 113 stočių buvo sėkmingai paversta būsimomis stotyse, o geležinkelis planuoja tęsti šią liniją dar labiau gilindama savo įsipareigojimą infrastruktūrai. Ateities tinklas-oepnv pabrėžia, kad reikia modernizuotų traukinių stoties, kad atitiktų keliautojų reikalavimus ir padidintų aplinkosaugos pareiškimus. Į geležinkelio infrastruktūrą investuojamas didelis 107 milijardų eurų finansinis įsipareigojimas iš specialiojo federalinės vyriausybės fondo, net jei konkrečios sumos traukinių stotys vis dar neaiškios.

Brandenburgo žmonėms įdomus modernizacijos laikas yra neišvengiamas, ir dar reikia tikėtis, kad naujos būsimos stotys atneš pastebimą skirtumą kasdieniniame priemiestininkų ir keliautojų gyvenime.