Бъдещи станции в Бранденбург: 13 станции са модернизирани!

Бъдещи станции в Бранденбург: 13 станции са модернизирани!

Bad Wilsnack, Deutschland - В Бранденбург има основание да бъдеш щастлив, защото Дойше Бан има амбициозни планове за модернизиране на гарите в щата. По време на обновяването на маршрута между Берлин и Хамбург в списъка са подложени 13 гари, които са подложени на цялостно освежаване. Тези мерки са част от инициативата за препроектиране на общо 100 станции в Германия в така наречените „бъдещи станции“, като Като цяло, гарите са Seegefeld, Falkensee, Finkenkrug, Brieselang, Nauen, Paulinenaue, Friesack (Mark), Neustadt (Dosse), Breddin, Glöwen, Bad Wilsnack, Wittenberge и Karstädt, засегнати от модернизациите. Единадесет от тези станции трябва да бъдат модернизирани до реални бъдещи станции чрез нови технологии и еднакъв дизайн. Освен всичко друго, са инсталирани разширени устройства за защита на атмосферни влияния, модерни чакални и подобрена достъпност. В допълнение, осветлението също се прави по -екологично и подобрява съоръженията за паркиране на велосипеди, обещава Адриан Бернхард, ръководител на проекта на DB Infrago, в подробен разговор с медиите.

Текущата работа е не само от решаващо значение за естетиката на гарите. Проектът има за цел да разработи последователна концепция, която предлага на пътешествениците повече комфорт. Информацията за пътешествениците също е модернизирана върху новите статиоини и се изплаща на привлекателен дизайн, който има за цел да подкрепи регионалната идентичност. Това увеличение на ефективността е не само важно за железопътните клиенти, но също така трябва да има положително въздействие върху цялата железопътна инфраструктура в Германия. Deutsche Bahn speaks of the creation of uniform Стандарти за качество в гарите 950, които са модернизирани до 2025 г.

Като цяло Deutsche Bahn ще разгледа подобряването на условията на станцията като неразделна част от неговите стратегии за повишаване на привлекателността в железопътния транспорт. Ralf Thieme, член на борда на народните станции в DB Infrago, обяснява възможностите за развитие и финансиране, които правят тези всеобхватни модернизации възможни, особено в комбинация с изменения федерален закон за разширяване на железопътния транспорт (BSWAG) от 2024 г.

За маршрута между Берлин и Хамбург планираното затваряне на маршрута от август 2025 г. до април 2026 г. е друг стимул да може да модернизира гарите в добро време. През това време влаковете се пренасочват, което може да отнеме допълнително 45 минути време за шофиране. В същото време в местния транспорт се предлага по -бърза връзка с големите градове с регионални линии, докато елиминиращите задържания са частично заменени с автобуси. Тези подобрения обаче трябва да продължат да се възползват от пътниците и да увеличат привлекателността на железопътния транспорт.

поглед в бъдещето

Мерките за модернизация са само началото за установяване на дългосрочна стратегия за железопътен транспорт в Германия. Още през 2024 г. 113 станции са успешно трансформирани в бъдещи станции и железопътната линия планира да продължи тази линия, като допълнително задълбочава ангажимента си към инфраструктурата. Бъдещата мрежа-OEPNV подчертава, че има голяма нужда от модернизирани станции на влака, които да отговарят на изискванията на пътешествениците и да увеличат екологичната нужда от модернизирани влакове, за да отговарят на изискванията на пътешествениците и да увеличават околната среда. Силен финансов ангажимент от 107 милиарда евро от специалния фонд на федералното правителство е инвестиран в железопътната инфраструктура, дори ако конкретни суми за гарите все още не са неясни.

За хората в Бранденбург вълнуващото време на модернизация е неизбежно и остава да се надяваме, че новите бъдещи станции ще донесат забележима разлика в ежедневието на пътуващите и пътешествениците.