Full stängning i Neuruppin: kaos för förare från 24 juni!

Full stängning i Neuruppin: kaos för förare från 24 juni!

Neuruppin, Deutschland - Från 24 juni 2025 träder en omfattande full stängning av Seedamm i Neuruppin. Denna åtgärd kommer att påverka trafiken väsentligt, eftersom endast cyklister, fotgängare och byggfordon får använda Seedamm under byggarbetet. Den officiella avledningen för bilar leder via Lichtenberg, Radensleben, Herzberg, Wulkow och Alt Ruppin, vilket betyder en omväg på cirka 27 kilometer. Förare som undviker kortare, inte skyltade vägar genom Gildenhall, måste förvänta sig att cirka 8 kilometer ska vara avledning. Cirka 5000 fordon påverkas varje dag, och oro över vägen till vägen till Gildenhall växer eftersom det kännetecknas av sprickor och grytor. Kommunfullmäktige Siegfried Wittkopf uttrycker oro över att denna gata inte kan hantera ökad trafik. Stadsadministrationen hade tidigare hoppats på en snabb renovering, men hittills planeras inga åtgärder i denna riktning.

Hela stängningen av Seedamm kompletterar byggplatserna i området, som för närvarande också är inaktiva. Arbetet på nivåövergången i Gildenhall bör slutföras i slutet av juni 2023, medan passagen genom staden i Gildenhall för närvarande är stängd på grund av dessa renoveringsåtgärder. Det är planerat att det kommer att släppas för trafik igen från 26 juni. Den vidareutvecklingen av L167 i Neuruppin, som är indelad i tre konstruktionsfaser, är också baserad på långvarig. I det första avsnittet ska rutten repareras från fröet till sammanflödet av Steinstasse.

Byggnadsuppdateringar för Neuruppin

Förutom de stora vägbyggnadsprojekten finns det för närvarande olika mindre byggåtgärder i Neuruppin. Renoveringen av Ernst-Toller-Straße har genomförts under full stängning sedan slutet av mars 2025. En förlängning av den kompletta byggarbetsplatsen i området L167, anbudet planeras i slutet av året. Det första byggarbetet förväntas starta i mitten av -2026. Omarbetningen inkluderar omfattande åtgärder för att renovera dränering, vägbanan och förnyelsen av trottoarerna. Även efter att arbetet har avslutats betraktas omfattande planteringar som kompensationsåtgärder.

För att ge invånarna och resenärerna den bästa Informationen om det pågående och planerade byggarbetet, försöker stadsadministrationen alltid att ge aktuella uppdateringar. Om du vill ta reda på de exakta detaljerna på byggarbetsplatserna i Neuruppin kan du titta runt stadsadministrationens informationssida. Det finns också information om tidsplanförändringar i de regionala busslinjerna som är nödvändiga på grund av byggarbetsplatserna, till exempel rad 772, som för närvarande endast delvis drivs av Gildenhall och den senare serveras bara som en samtalsbuss.

För Neuruppin kommer mycket att stå på spel under de kommande månaderna. Trafiksituationen kommer säkert att förändras på grund av stängningar och avledningar. Det återstår att se hur invånarna kommer att reagera på åtgärderna när byggplatserna är i full gång. Stadsadministrationens avsikt att öka livskvaliteten i regionen genom renovering och förnyelse testas om människors vardag måste anpassa sig till dessa nya omständigheter.

Du kan se en översikt över alla byggarbetsplatser på de officiella sidorna i stadsadministrationen Neuruppin. De detaljerade kraven för renovering av L167 publiceras på [Brandenburg] (https://www.ls.brandenburg.de/ls/de/pressemittigung/ansicht/~02-2024-planung-fuer-die-er-l-167-in-neuppin (https://www.maz-online.de/lokales/ostprignitz-ruppin/neuruppin/grosse-vollschruppin-in-24-juni-20-macht--berger-tfy2gczp4fhbnpukohnhcigeu.html).